[路線計劃/RPP]
北區區議員要求儘快開辦 E43
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RH7685 發表於 2020-3-1 22:43
如果你係想FF 可以過隔離版
你要求唔收$30.9 但收$27.5就冇問題
坦白講真係做返27.5應該就無咩可能
收到fare scale上限係無招標黑箱作業先會發生
但當然，如果唯一功能只係來往北區同東涌
咁唔使期望會有抵價出現
事實上北區區議會都應該盡力爭取變招標
你根本無嘢可以輸，明顯飛機橙諗住拖字訣
話唔埋你講完要招標無啦啦會有車長肯揸㖭
而事實上，拎咗出嚟招標都係抵佢
口頭插旗插足3年，都算無賴 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-3-1 23:19 編輯
你自己#41都話政府向商界傾斜,口頭插旗
話無車長想做唔排除背後有蠶蟲師爺寫劇本,
官、商又總唔會直接認A43利益受損而唔開。
E11天后站勉強入咗東區,全港
咁得返北區同南區無E線,不過我
有信心南區唔會提出E線招標要求。 |
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RH7685 發表於 2020-3-1 23:15
你係要正式嘅E43
咁呢條你唔滿意
你梗係想FF其他嘢㗎
咁你真係要爬文
我之前係回應緊特工板友提倡A43E入東涌取代E43
我所謂嘅正式E43當然係去東涌嘅E 綫
而唔係A43E 經東涌嘅A 綫
其實都講得好清楚
更加唔明你點推論我FF 其他嘢而其他人冇FF
又或者你肯定我FF 咩就一早講咗我FF 咩嘢而唔係依家兜「我梗係FF 其他嘢」
希望你開初選擇回我之前唔係因為閱讀理解有問題而miss 咗之前嘅討論啦 |
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kitarolo 發表於 2020-3-1 23:14
你自己#41都話政府向商界傾斜,口頭插旗
話無車長想做唔排除背後有蠶蟲師爺寫劇本,
官、商又總唔會直接認A4 ...
你嗌要E43招標可以係：
A 迫飛機橙快手開咗線先
B 為真係去招標條E43
視乎點劃地圖，理論上B比A好
項莊舞劍定嚟真就取決佢地自己心態 |
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都係果句：要 E 車 收 E 錢入後勤同機場係無可能
更甚者去東涌（北）都擺明係 hea 你既
A 車本少利多
如果唔係當年大快活傻左拆 E34AB 害之後開既 A36 A37
同 A33 改 E33P 再加害自己後期開既 A33X
根本唔會有人肯咁送大禮
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天空之神 發表於 2020-3-1 23:39
都係果句：要 E 車 收 E 錢入後勤同機場係無可能
更甚者去東涌（北）都擺明係 hea 你既
都係果句
飛機橙做得咁委屈就唔好續專營權
趁屯赤開通就拎出嚟重新招標
睇下城巴、嶼巴、飛機橙三間公司set 嘅價錢同路綫可以balance 到profit 同乘客需求囉 |
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咁如果當年開A45 城巴有權反對經佢本身有服務既範圍，我諗 A43 同 改動後既 A43P 都覆蓋哂成個北區主要客源，
插針都唔入
剩返咪得和合石，皇后山，沙頭角同新屋嶺比你條 E43 做
情況同 930X/934/934A/936 咁樣一早劃好哂地盤唔入得對家一樣
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FBI2 發表於 2020-2-29 16:47
相信呢條線已石沉大海
唔會 等屯赤通道開通用無咀尷尬經青衣 |
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