九巴 11.3米 玻璃梯設計 Enviro500 MMC 付運香港

HR1377 發表於 2020-3-2 08:06
2D, 10, 208受伯爵街左轉太子道西路面限制只能使用10.6米車

睇黎應該只有2D, 10, 64K, 77K繼續使用10.6 ...

64K會用11.3米....ATSE行得好,一早已經比哂ATSE行64K,依家係之前有批ATSE掛64K,但之後甩哂...
至於77K,路面條件係行到11.3米,但客量同路況,可能繼續掛ATSE....

s20141095 發表於 2020-2-29 19:45
總言之，三軸車不可以超過27噸。
太陽能板E6X設計本身已經超過27噸，所以載客量減少。
反而11.3m 和 SA295 ...

係24t

27頓車已經屬拖頭個類架啦，巴士最高只可以去到24頓

I20091157 發表於 2020-3-3 12:57
仲有個kmb logo⋯⋯

呢D野唔係過到黎先貼咩？

之前64K換番ATS係因為ATSE唔夠載

ML3941 發表於 2020-3-4 00:54
之前64K換番ATS係因為ATSE唔夠載

所以唔批64K用11.3米只係乘客受苦

Eddie 發表於 2020-3-4 09:58
所以唔批64K用11.3米只係乘客受苦

但班次或者做唔到咁密，其實64K係因為長期派單層所以先全日大部分時間做到個位數字班次

HE7921 發表於 2020-3-4 11:45
但班次或者做唔到咁密，其實64K係因為長期派單層所以先全日大部分時間做到個位數字班次 ...

證明你冇搭過64K
首先，64K係長期派雙層，唔係單層
其次，64K客量太高，所以先做到個位數班次
再者，派11.3米車只係令部車少啲人企，同埋低地台坐位可以多過短躉，而唔會因為咁而令到班次疏啲

HE7921 發表於 2020-3-4 11:45
但班次或者做唔到咁密，其實64K係因為長期派單層所以先全日大部分時間做到個位數字班次 ...

板友你坐左幾多年?

AVBWU291 發表於 2020-3-4 12:04
證明你冇搭過64K
首先，64K係長期派雙層，唔係單層
其次，64K客量太高，所以先做到個位數班次

唔會班次疏啲有保留
12轉12.8都係陰啲陰啲咁減你班
你估入長啲嘅車真係為咗乘客舒服啲咩？
都係為咗減班賺錢