[即日快報]
九巴 11.3米 玻璃梯設計 Enviro500 MMC 付運香港
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HR1377 發表於 2020-3-1 21:29
K: 91, 91M, 92, 103
L: 30, 31M, 34, 34M, 45, 46, 53
S: 64K, 77K, 81K
我覺得西貢各線應該派返11.3米巴士,始終12米車喺某啲轉彎位過哂火位,用短啲嘅車行會安全啲。相信九巴都會咁諗。
至於53,客量又未至於去到派11.3米車,尤其係非繁。而64K,有板友講過凌雲寺一段林錦公路唔適合行11.3米車,連10.6都好閔水。
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灌水無罪 腦霧有理
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HR1377 發表於 2020-3-1 21:29
K: 91, 91M, 92, 103
L: 30, 31M, 34, 34M, 45, 46, 53
S: 64K, 77K, 81K
2D同10繼續用單層同ATSE? |
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依家舊清進行擴闊道路工程。工程完成後, 12米有望行到。
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K: 94,96R
S: 80M,280X,289R
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64K 大可以俾晒批 L 牌 ASV 佢玩多 2 年先換返兩軸,
個人傾向認為九巴最終唔會只得 ATSE 一批兩軸車,其實 ASV 全退後即使九巴慢三拍但港島公司都差唔多要搵 E400 替代品。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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3ASV174 發表於 2020-3-2 02:34
64K 大可以俾晒批 L 牌 ASV 佢玩多 2 年先換返兩軸,
個人傾向認為九巴最終唔會只得 ATSE 一批兩軸車,其 ...
ASV馬力扭力唔夠,長期行其實損耗好大,間中柯打下冇問題,但係做掛牌應該唔掂 |
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