係, 我同意618長遠有得做, 一來做番九西去柴小嘅客, 二來可以食埋694果份(606X可以唔需要全日)
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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又唔可以咁講, 渣九巴月票下下轉A29又唔係路喎...
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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ahken 發表於 2020-3-11 11:47
係, 我同意618長遠有得做, 一來做番九西去柴小嘅客, 二來可以食埋694果份(606X可以唔需要全日)
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直上繞道做唔到轉鐵 |
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S3BL100 發表於 2020-3-11 02:15
608 盤數係唔掂,但九龍灣係客倉,無得郁;最多只係啟德可以轉少個圈,叫人行出大路搭車
即管睇下 608 ...
608非繁無乜人,可能係東隧加694BBI可能吸到D客 |
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paul2357paul 發表於 2020-3-11 15:53
01報都賣釣魚翁廣告真係冇諗到:
https://www.hk01.com/%E8%B7%91%E6%AD%A5/445780/%E8%A1%8C%E5%B1%B1-% ...
行釣魚翁唔奇, 好似你叫人行堆填區, 應該係世界第一人. |
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798果D唔可以收貴,因為預左大量客大隧口轉車,提供唔到唔少線BBI導致兩程夾埋重皮。
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地鐵收 $11.8 而不是 $11.2。694 啟田往柴灣才是 $11.2。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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