垃圾狗巴欺騙乘客 減班次無所不用其極

053h4 發表於 2020-3-3 08:27
隔離post已經有人希望E21系重新招標啦，邊間大多數路線做得垃圾就心照。

講真今次疫症整體來說，九巴離譜過新城好多，起碼新城收車冇九巴咁誇張，城巴5X起碼未開45分架先，90，97，590仲未減班。

053h4 發表於 2020-3-3 08:27
隔離post已經有人希望E21系重新招標啦，邊間大多數路線做得垃圾就心照。

E21 系列就是大多數了
anyway, 好多人都憎港鐵，咪又係要搭車？

053h4 發表於 2020-3-3 08:27
隔離post已經有人希望E21系重新招標啦，邊間大多數路線做得垃圾就心照。

龍運接手E21按其
里數表一樣收到$14.3
我假設佢原價$14好未?

新增 E31/E32/E32A
轉乘 41A/44/30X/234X
減5蚊安排,係唔係取消咗去呢?
又話E線難回本,打對家就咁落力。

同時E43由城巴做$27.5
(甚至更低)我歡迎㗎,不過喺
官商勾結下都係民間討論而已。

當然,E21俾NLB做我無話可說。

老狗交返個牌出黎,俾邨巴做仲好.
已經減班減到過晒界,個死人APP又成日鬼車.

932gz6061 發表於 2020-3-3 09:03
放大一個E21要招標嘅觀點,唔理d人要東北葵/天北/沙田招標嘅觀點連新巴30X都開得密過九巴個條你又知唔知?
...

話唔可以咁講
新記條30X同九記條30X,本身新記已經密過九記,
新記25分鐘時段比九記短一大截

而家只係九記再疏D ,唔見左一半班次
(往九龍繁時個時段好似唔見左,求大家補回)