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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 行走51九巴車型及運作問題
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[車型及機械] 行走51九巴車型及運作問題

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A19-AD4807 發表於 2020-3-3 13:53 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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HT408 發表於 2020-3-3 13:57 來自手機 | 顯示全部樓層
平日用車係51-01同51-02
51車長要做53
Snoopy@FB8617 發表於 2020-3-3 14:01 | 顯示全部樓層
HT408 發表於 2020-3-3 13:57
平日用車係51-01同51-02
51車長要做53

另外想問下朝早既特別係咩車做既?
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
kei_hk 發表於 2020-3-3 14:14 | 顯示全部樓層

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3) 係﹐只有指定車才可以服務51

4) 不需要﹐幾部特別加網手動減速器的巴士﹐都係自動波車。
除非﹐你講緊N年前熱狗單層車啦。
 
ma2 發表於 2020-3-3 16:07 | 顯示全部樓層
M仔年代已經係自動波雙層巴士,並加裝手動減速桿!
1314 發表於 2020-3-3 20:55 | 顯示全部樓層
ma2 發表於 2020-3-3 16:07
M仔年代已經係自動波雙層巴士,並加裝手動減速桿!

11米康都都有手動減速桿
 樓主| A19-AD4807 發表於 2020-3-3 22:57 來自手機 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2020-3-3 23:19 | 顯示全部樓層
A19-AD4807 發表於 2020-3-3 22:57
我曾經看睇過一d資料,如果巴士要行荃錦公路的話,就必需要安裝手動減速器。不過小弟只是唔太清楚手動減 ...

試想由荃錦坳向任何一邊落山
唔制動就會一路加速,純靠 brake 皮
唔好話到山腳,未到必停站都已經燒毀
同部車會慢唔到,手動減速係波箱附加功能,
喺唔俾油就提供數段不同程度嘅阻力「啜住」
令部車唔好咁快,而佢另有油壓散熱系統輔助。
andrewyl 發表於 2020-3-3 23:25 來自手機 | 顯示全部樓層
1314 發表於 2020-3-3 20:55
11米康都都有手動減速桿

個批康都 S3M 主要係行寶琳道嘅 93A , 93K , 95 .
HR9710+KU1391 發表於 2020-3-3 23:57 | 顯示全部樓層

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HT408 發表於 2020-3-3 13:57
平日用車係51-01同51-02
51車長要做53

1. 51柯打53係人做定人同車一齊做? 用作攝食飯?
2. 51係咪大多數時間兩小時一轉? (因要設後備巴士)
3. 上村7:30特別班係咪自己字軌做返? 行荃錦定大欖隧道私入上村?
4. P1,P2及P3只有一更定兩更車長?
5. 星期六日開15分鐘時段時,食飯跳飛機?
6. 34M大約哪些時間柯打51?
7. 如人多時,係咪加多幾架P車?
8. 51尾車時,後備果架車收工未? 使唔使等到尾車回總站才收工?
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