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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 267X有沒有潛質提升至繁時雙向服務?
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[問題] 267X有沒有潛質提升至繁時雙向服務?

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arfung 發表於 2020-3-13 00:33 | 顯示全部樓層

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horivhyc 發表於 2020-3-13 00:20
呢個係唯一回程班次,3分鐘後258P到,只係接近坐滿

其實這班267X(藍田18:00)只係行先258P(藍田18:02)約2分鐘,無位坐就等後面部車,應該會大機會有位坐。
有時258P係車手,畢架山後會爬267X,之前會死跟避免食客。

因為該2班車三大客倉係相同:屯官、景峰、富泰。
lsc04d11 發表於 2020-3-13 07:35 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-3-13 07:36 編輯
arfung 發表於 2020-3-13 00:33
其實這班267X(藍田18:00)只係行先258P(藍田18:02)約2分鐘,無位坐就等後面部車,應該會大機會有位坐。
有 ...

有時仲要喺藍田站258p已贏在起跑線 (因為267x上客位好易俾唔識做既213M司機頂住) 到時就一定258p爆得很,藍地洪水橋就可能無辜要企
仲有,267x與258p大不同的是轉乘

我淨係想知說好的252x加班呢?(267x就只加了朝早)
既然未加就學960a/960b咁 各自加一班將軍澳工業邨開 實有保證(到時觀塘九龍灣就要犧牲兩三個細站喇即使觀塘分段收18.4都ok)
珀島魚蛋 發表於 2020-3-13 17:51 來自手機 | 顯示全部樓層
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kmb63x 發表於 2020-3-13 19:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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珀島魚蛋 發表於 2020-3-13 17:51
個人寧願960S學948 mode好過

除咗富泰要轉車之外..
960s沿線960已經提供服務
十點前仲可以行去虎地搭960P.
所以又唔係好值得開948mode
andy92 發表於 2020-3-13 22:03 | 顯示全部樓層
kmb63x 發表於 2020-3-13 19:51
除咗富泰要轉車之外..
960s沿線960已經提供服務
十點前仲可以行去虎地搭960P.

行落虎地 ...... 行過一次就會明,又靜又僻
基本上無乜人會咁做,寧願轉車站/保鐵

kmb63x 發表於 2020-3-13 22:50 來自手機 | 顯示全部樓層
andy92 發表於 2020-3-13 22:03
行落虎地 ...... 行過一次就會明,又靜又僻
基本上無乜人會咁做,寧願轉車站/保鐵


umm 如果富泰人唔鍾意行去虎地搭
可能朝早行去虎地搭960x或者等68a/63x嘅都係住疊欣庭/兆康苑..
富泰唯有轉車站/保鐵
ccchhhuuunnn 發表於 2020-3-14 02:19 | 顯示全部樓層

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kmb63x 發表於 2020-3-13 19:51
除咗富泰要轉車之外..
960s沿線960已經提供服務
十點前仲可以行去虎地搭960P.

條960S(以至67M/67X)最多客上車嘅站(富泰、嶺南、彩暉、兆康站、景峰)
正正就係唔係960沿線

咩叫960S沿線960已經提供服務
除咗景峰960S同紅橋960叫做近啲嘅同時960S都仲有客之外
真正960沿線嘅960S站(新圍仔、何福堂、青公華都、屯官)根本就唔多人上車
kmb63x 發表於 2020-3-14 10:55 來自手機 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2020-3-14 02:19
條960S(以至67M/67X)最多客上車嘅站(富泰、嶺南、彩暉、兆康站、景峰)
正正就係唔係960沿線


我都無反對960s一樣加時半個鐘一班去到十點..
960同260x朝早去到十一點仲好多人搭.
有直車當然好,但九巴又唔支持加時成日叫人去轉車..
朝早我都見960s去到兆康已經要企
ccchhhuuunnn 發表於 2020-3-14 11:45 | 顯示全部樓層
kmb63x 發表於 2020-3-14 10:55
我都無反對960s一樣加時半個鐘一班去到十點..
960同260x朝早去到十一點仲好多人搭.
有直車當然好,但九 ...

半個鐘一班無乜意思
情願加密返M/X/960,去轉車好過

不過如果九巴投到54區港島線
可以考慮下960、961、960C+54區做拆做3條全日港島線
arfung 發表於 2020-3-16 15:42 | 顯示全部樓層

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kmb63x 發表於 2020-3-13 22:50
umm 如果富泰人唔鍾意行去虎地搭
可能朝早行去虎地搭960x或者等68a/63x嘅都係住疊欣庭/兆康苑..
富泰唯有 ...

富泰和兆康步行往虎地南行站,距離應該相若,但前者條路無咁好行,應該使用人不多。

兆康步行去虎地南行上車,朝早主力客群應該是960X,見過一班車可以上十個八個。
搭63X/68A相對較少…尤其68A到虎地多數已企滿,不過大部份師傅都肯開門,通常上0-2個客。

258A/960P也不多。

反而回程虎地北行63X/68A傍晚和晚上多數有客落。
步行回兆康感覺尚可,但比67系列快好多。
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