鹿頸唔係只係小巴站嗰個點先會有人
大把人由谷埔行出嚟都會經過圖中嘅地點,而且嗰邊都有士多有嘢食
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其實收番圖中「新壆亭」旁的停車場, 就應該足夠比巴士掉頭
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個站擺原停車場定路邊應該冇咩分別
睇Youtube行車片段,烏蛟騰方向嘅新娘潭站泊滿晒車,司機都唔會揸入去 |
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To infinity... and beyond
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距離少於300米
除時住得起港鐵站上蓋由
較遠一幢行去車站都要咁路程
當茶座步行出沙頭角公路
要2500米、小巴又逾百人
等候,就知呢段平路值唔值得行
小巴到粉嶺、巴士做大埔
無必要完全拉到兩者太近
275R vs 20R小巴就話啫
其他角落,一係就涉私人
土地,更無可能填海掛。 |
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個人認為,是次烏蛟騰個往都未能有位停專利巴士,最後都把末端位置修改能讓275R入去!
如果政府肯把鹿頸開個位比專利巴士進入埋站,唔難事。我預計下一步大埔和北區區議會實要求
開設經新娘潭路前往鹿頸的假日服務。。 |
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當你等好耐都上唔到小巴的時候,就會自然肯行去搭巴士.
另外,我覺得應該要擴建鹿頸小巴總站和停車場, 加埋鋸樹,
容許雙層巴士可直行到鹿頸
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錯字連篇
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