[1990s]
只維持了不足一個月來往朗屏邨與葵盛圍的 68M
[複製鏈接]
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天空之神 發表於 2020-3-14 22:16
好在行左一個月唔到，否則就會變另一個祖堯走唔到
但葵盛圍可以行12米，祖堯唔得 |
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但可惜到今天都未有補償返朗屏欖隧平車呢,削268B果時最應該爭取,但竟然無人提,唔知點解唔可以朗屏至荃灣站 |
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後者居多,咁就要問下當年尊貴的議員,但68A反而提供左屯門往返朗屏的選擇,一大一小11蚊
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hadboy5 發表於 2020-3-15 22:56
後者居多,咁就要問下當年尊貴的議員,但68A反而提供左屯門往返朗屏的選擇,一大一小11蚊
...
咪係，啲議員完全粒聲都冇出過，形同虛設。屯門市中心就應該西鐵見架啦，係青山公路個邊叫做有車，但冇乜用。依家行出去元朗西總站真係要10+分鐘，行天橋又會經過西鐵站門口，觀感唔太好，佢肯加少少特別車同正線搞聯合班次朗屏站開跟A36行，半個鐘一班都好，反正有唔少位行去西鐵站都幾遠，試下做都無妨 |
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hihihi 發表於 2020-3-16 19:51
咪係，啲議員完全粒聲都冇出過，形同虛設。屯門市中心就應該西鐵見架啦，係青山公路個邊叫做有車，但冇乜 ...
特別車跟268A行好過
無謂塞車落大馬路 |
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0q9w8e 發表於 2020-3-16 20:51
特別車跟268A行好過
無謂塞車落大馬路
純粹想減低對正線乘客既影響，又可以做多堆客，況且最塞係博愛，大馬路都唔算嚴重 |
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hihihi 發表於 2020-3-16 19:51
咪係，啲議員完全粒聲都冇出過，形同虛設。屯門市中心就應該西鐵見架啦，係青山公路個邊叫做有車，但冇乜 ...
情況同水邊圍取消左 263M 264M 無左平車出欖隧一樣 |
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hihihi 發表於 2020-3-16 21:10
純粹想減低對正線乘客既影響，又可以做多堆客，況且最塞係博愛，大馬路都唔算嚴重 ...
藍地洪水橋點都搭唔到嫁啦
走去同68M重疊做乜 |
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