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[其他] 北區區議員批評A43P計劃+通過動議E43全日服務及行大欖隧道

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kitarolo 發表於 2020-3-11 06:30 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kitarolo 於 2020-3-11 06:39 編輯
Neutroginger 發表於 2020-3-10 23:54
不如交比大嶼山做

逸東開>東堤> 碼頭> 貨運區> 國泰城> 尖山> 吐露港> 花都> 跟N373 去聯和墟

嶼巴背後係冠忠啫
都無謂咁幫佢放血吖
唔通嶼巴車長體能好啲咩

我自己認為25蚊上下係合理
嶼巴收費表最盡先得20蚊,非專
都做唔到咁低嘅水平。
天空之神 發表於 2020-3-11 07:28 | 顯示全部樓層
其實用 NR 模式比陽光做,收返 $30 直車線都可以考慮

.
kitarolo 發表於 2020-3-11 07:35 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2020-3-11 07:28
其實用 NR 模式比陽光做,收返 $30 直車線都可以考慮

陽光咪又係載通子公司……
仲要唔知有無PTFSS
JC8385 發表於 2020-3-11 09:23 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2020-3-11 06:26
但之前其他帖已討論
中途停青衣,已有279X
(先唔計特登行吐公嚟兜)

我所講嘅附加功能
正是你引頸以待嘅A線價做E線
北區開過嚟無分段,照收17蚊
換市中心直出東涌

到時屯赤開咗唔刻意玩嘢嘅話
A33X應該都係得18.9,差唔多架啦
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