[報刊新聞]
中西區區議會討論 RPP 除 18X 行繞道外均反對
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miklcct 發表於 2020-3-14 09:43
點解耀東以前出中環係2a轉地鐵， 地鐵呢啲咁垃圾嘅交通工具，照計落西灣河搭720尾站特快重理想呀 ...
落西灣河？
隨時慢過落太古仲要720尾站都成日上唔到，點會揀你眼中好嘅方法？ |
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dennis28a 發表於 2020-3-14 02:04
18X 衰係衰在班次，尤其係西行，你等得下部 18X 黎，隨時仲有 722、18 系或 619 上車走人。 ...
老老實實，就算條線密
其實最後都係左手交右手。
西灣河警署計，經太古城上，鰂魚涌，甚至北角上公路嘅時間唔差得遠。
本身個pool就得咁大，繞道確實做大咗個pool但都係咁大囉。
反而東行港澳碼頭呢個位仲有優勢。
當然有無客，現階段唔隨便分析。 |
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LAK2 發表於 2020-3-14 02:27
720X係輸開車時間
第一班落到中環8點都未夠…
第二班車都係未到加班門檻呢下死呢。
仲有，條線得耀東叫做多啲客，720X筲箕灣尾站發揮唔到作用。 |
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D 人大把時間，筲總起飛出到中環時間差
呢個都應該係事實
但唔明點解當年唔開 18X /88X 特車 出中環同西區而要開 720X
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天空之神 發表於 2020-3-14 12:10
D 人大把時間，筲總起飛出到中環時間差
呢個都應該係事實
但唔明點解當年唔開 18X /88X 特車 出中環同西 ...
7點50果架落到中環時間唔係差得過份。
就算0720果架耀東一樣可以做到近乎坐滿窗口位客量，點解尾站筲箕灣反而做唔到。
有趣有趣。 |
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brianso198 發表於 2020-3-14 14:33
7點50果架落到中環時間唔係差得過份。
就算0720果架耀東一樣可以做到近乎坐滿窗口位客量，點解尾站筲箕灣 ...
0720果班改為0810開就差唔多
筲箕灣總站出唔到客我諗係班客寧願上720揀位坐
睇返現時720X開車時間，都唔係720最爆時段
0815-0845果段時間，有時新成街已經要企 |
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試過鰂魚涌趕住去中環，
除非落街立即見到722，18X，
否則一定落地底。
其實鰂魚涌站行落去藍線月台已經唔算行得遠。
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88X東行開左冇耐完全冇諗過有新冠，
港島碼頭閂左，暫時上環跳板客量不能作準。
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本帖最後由 brianso198 於 2020-3-14 15:28 編輯
LAK2 發表於 2020-3-14 14:47
0720果班改為0810開就差唔多
筲箕灣總站出唔到客我諗係班客寧願上720揀位坐
睇返現時720X開車時間，都唔 ...
最大問題係無車，0810無錯要開但邊度搵車？
唔係話取消完0720直接拎果班車開0810。同埋就算開0810，唔見得筲箕灣會多返客。
720X唔係606X，606X筲箕灣有客多得有部分無606A嘅耀東客肯行落去等，筲箕灣果邊都會儲到客。
但720X只靠筲箕灣總站點儲？愛秩序灣唔理你耀東唔洗行落筲箕灣坐720X，
我會覺得，與其話叫720X改開車時間，不如反思下720X呢個行法係咪無問題。
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