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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 關於 103 與 170 的銅鑼灣行法
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[問題] 關於 103 與 170 的銅鑼灣行法

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Anthony99 發表於 2020-3-17 23:17 | 顯示全部樓層

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PK9394 發表於 2020-3-17 21:44
伲個應該係最可行方案。103可同步改埋。

12.8車未必行到糖街
KW2523 發表於 2020-3-17 23:33 | 顯示全部樓層
Anthony99 發表於 2020-3-17 23:17
12.8車未必行到糖街

103同170本身就行唔到12800
Anthony99 發表於 2020-3-18 00:28 | 顯示全部樓層
KW2523 發表於 2020-3-17 23:33
103同170本身就行唔到12800

城記有派64XX行170
KW2523 發表於 2020-3-18 00:37 | 顯示全部樓層

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不過本身都係為派車靈活出12800,客量上冇需要用
PC2625 發表於 2020-3-18 07:09 | 顯示全部樓層
YoungMan 發表於 2020-3-17 19:46
行糖街出告士打道最快

糖街左轉入告士打道 ?  中間有告士打道天橋橋墩, 路好窄, 12 米車都唔知轉唔轉到, 另外, 講掂紅小搬總站再講啦 !
PC2625 發表於 2020-3-18 07:14 | 顯示全部樓層
重新打通百德新街南行出海皮, 但劃為巴士專線, 順便將 103 打回原形 !
al74_88m 發表於 2020-3-18 08:04 來自手機 | 顯示全部樓層

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如果照兜維園,但之後直入紅隧,飛左景隆街個站,會唔會慳番啲時間?
Snoopy@FB8617 發表於 2020-3-18 11:00 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2020-3-17 12:58
依家有ETA
"才禁"個掣就知去邊樹等車
都唔使親身去車站呆等

試過幾次都係sogo走見170無車/182就車
行過去搭182就走左結果行落去天樂里等返170

其實170行晒銅鑼灣個問題唔算大
班次疏先係大問題

某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
BUSMAN伯輋雯 發表於 2020-3-18 11:11 | 顯示全部樓層
al74_88m 發表於 2020-3-18 08:04
如果照兜維園,但之後直入紅隧,飛左景隆街個站,會唔會慳番啲時間?

調返轉,寧願改停堅拿道西,海皮調頭景隆街,會好過入銅鑼灣內街同維園
當然最好連景隆街都唔停啦,景隆街入隧道都可能喺鵝頸橋度塞死咗
WN4156 發表於 2020-3-18 11:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2020-3-17 15:04
南區有咩想要先

補條全日去荃葵嘅線俾佢
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