kitarolo 發表於 2020-3-18 11:19
其實呢NR918入欖隧之前
又係做晒林村+錦上路……
我想做埋大隧轉乘
令上村林村能更方便到達其他地區上班
加上村巴載客較少
不太適合 |
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是旦求其一個路邊站都可以做總站啦, 而且八鄉路都係街邊站, 算係咩總站?
但你咁樣私架車經錦河路 八鄉路入去, 已經講緊3公里, 空載完呢3公里, 再空載1.5公里離開八鄉路出錦上路載客, 咁樣唔係浪費係乜? |
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EX-TL 發表於 2020-3-18 14:15
是旦求其一個路邊站都可以做總站啦, 而且八鄉路都係街邊站, 算係咩總站?
但你咁樣私架車經錦河路 八鄉路 ...
可以錦上路起載
但會影響交通（早私可能等候5分鐘）
都係要搵位放 |
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話時話欖隧上繁南行
啲巴士多唔多(企位)俾人
上到車? 欖隧轉得嘅地方
荃灣有251M,過海有一堆
陽光巴士線,加埋呢條東九線
轉車需求已經唔太大。
林錦去荃灣夾啱時間
64K+51仲好過塞馬場
錦上路站西鐵上繁南行
每對門上唔到5人。 |
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你咪亂噏啦
64K你搭得多定我搭得多呀
錦上路同林錦公路又唔係闊過人
站位多彎又多又要碌上嘉道理大斜
半個鐘就出到公路？
私家車或者得
換著係架載住客既巴士
根本係冇可能既事
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以上回應，是否可行？是否合適？
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我以前ADS年代搭得勁多，當年我住屯門經常要出入大埔，所以經常要喺錦上路站駁64K過去。64K係就係多站，但係好多站都係飛站，根本停都唔使停。如果換轉係私家車？！30分鐘已經由兆康入到太和（Google而家報緊29分鐘，經錦田公路）！
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進智公交
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未坐過 ?
我坐64K坐足卅年
由阿比安年代坐到而家E400年代
下面個舉例我用最快時間同你比
時間係繁忙時間
我好多時試過喺大欖隧道落車轉搭251A落錦上路坐64K返太和
251A由大欖隧道至元崗村車程5分鐘左右
然後元崗村落車轉64K
64K由元崗村落到上村甫已經用咗十幾分鐘
跟住碌埋上嘉道理條大斜最快都要5分鐘
呢度計計埋埋最快都要廿分鐘有多
跟住仲要經埋梧桐寨至林村一段
如果根據你話半個鐘出到公路
減番之前果廿幾分鐘
即係要不足十分鐘要行完呢一段
除非架巴士飛晒站唔停
除非架巴士由頭飛站飛到尾
否則根本係冇可能既事
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以上回應，是否可行？是否合適？
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所以根據片段，錦上路站至較寮下只需約28分鐘，仲要比部ATSE爬，即係ATSE唔駛28分鐘已到較寮下，30分鐘一定去到呢個站 |
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本帖最後由 KW2523 於 2020-3-19 11:07 編輯
條片係非繁,你條74G係咪開非繁?
當你30分鐘出到去好未
又吐露港又大老山,全程90分鐘都未必行完
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樓主
