赤柱路線問題

其實可唔可以喺除973以外搵其中2條線來回都入監獄，然後其他路線唔再入監獄？
例如6來回都入監獄，73改為數碼港至赤柱監獄循環線

其實 70xx 91xx 可唔可以由村口直接扭入6/6x 條坑 ？

天空之神 發表於 2020-3-18 18:45
其實 70xx 91xx 可唔可以由村口直接扭入6/6x 條坑 ？

65紅日用11.3米都係甘轉

65 系最外坑wor，實得。
6／6X 同260一定要右邊壆無車。

咁即係扭到啦，我亦都建議調一調坑，將63同65放去而家973個位，973同73就調入第2條坑，260就用第3條坑（而家63、65同73嗰條），咁跟我個建議留6、6X同73嘅話就只有半個鐘一班嘅973要扭入第2條坑，或者973去程照跟73入監獄設分段，抽得走260同63一個鐘已經可以慳到5-7班車。
去到最差嘅情況啦，如果試車真係頂住會扭唔到，咁咪規定赤柱村清客，之後吉車司機鍾意點都得啦，揸走頂住部車俾自己埋坑都得添！

主要係赤柱總站站頭太細冇位泊車

如果全世界跟65同973右轉入站
站頭去唔切車成條赤柱村道會頂死哂
所以先特登將大部份路線入去監獄兜圈

唔係赤柱人都唔敢搭

最好將973和314合拼，行單層

而家監獄上車嘅，好多都係喺村到轉前車，用百仔免費轉。既然都係轉，其實揾一條最密嘅線兜入監獄，其餘嘅直接入總站。啲客喺監獄出返嚟，再喺村到轉其他線(加返BBI)。至於巴士唔夠轉，入唔到坑嘅問題，解決方法好簡單。咪行前啲，喺迴旋處掉頭囉。

DM17 發表於 2020-3-18 21:21
主要係赤柱總站站頭太細冇位泊車

如果全世界跟65同973右轉入站

減少路線用車可解決問題。