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960,961其實係咪真係要分一分工?
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本帖最後由 Anonymous 於 2020-3-19 19:58 編輯
唔明點解960/961分唔到工?
961嘅人大部分都係VIP區落,960好多都喺轉車站後落,食唔曬嘅就直接加車/繁時開大興特車,無謂增加961行車時間。
仲有,961執960雞(金鐘有得坐/上環西隧企得輕鬆啲)好似都係分工嘅一部分黎
利申: 961常客
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其實960都經過山景邨門口
我都唔係好明點解961要擺山景邨開
961擺兆康苑或者富泰邨呢啲無全日過海線既地區咪仲好 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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960 大興開一定快過兜安友
其實 961 應該縮短到屯門站,屯門站打後根本載空,調返轉縮短拎車出黎加密961P 同黃昏特快回程經青雲路好過
960/961 塘水滾塘魚,回程齊齊賺
去程 961 掃哂屯轉批客,反正都係 962 系龍門新屯中同黃金海岸果頭搶返黎既,又賺 |
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天空之神 發表於 2020-3-19 21:34
960 大興開一定快過兜安友
其實 961 應該縮短到屯門站,屯門站打後根本載空,調返轉縮短拎車出黎加密961P ...
倒番轉黎講,962x同962c都搶左960好左市中心客 |
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題外話:現時轉車站繁時太塞車,是否把960P/960S飛走轉車站? |
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早繁960C先攪笑,同960P一齊由富泰開出
960C應該係兆康北站開出,經欣田丶兆康,就左轉直出紅橋重有意思
無喇喇又行返去寶怡丶盈豐丶良田,呢啲960陣營,早上已經有幾班特別車喇!
960C根本浪費時間 |
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Anonymous 發表於 2020-3-19 21:57
倒番轉黎講,962x同962c都搶左960好左市中心客
搶既客好有限
962C 本身都搶唔到 960X,960X 全盛時屯轉班班企
960 本身都客多到瀉哂出黎,962X極其量係搶平客同銅鑼灣客,至於坐位?大家都無架啦
反而 960 應該盡快加 12.8 既車就真既,希望遲下大妖后一到就換走批 B8L 增加坐位數字 |
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