其實把 95M 拆開幾節看就好易明點解咁多人反對,所以話唔好諗縮數, 一開始取消 106 就預左搞 95M 難過登天 |
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PSPGAME 31145pcs 修復工程進行中, 48%
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有個大膽建議
由大老山隧道路線開始,先撥特班
大老山隧道後直飛觀塘繞道,
後左轉偉業街直達觀塘碼頭,中間一站不停
預計車程快到15至20分鐘,
相信先有足夠動力令乘客為可以更早抵達觀塘區
而願意由碼頭總站行返入開源道/駿業街一帶
疏走咗最尾站嘅人流,再將晨早普通班次
改落客站於觀塘站總站/U-Turn後成業街休憩公園/
觀塘市中心後不停站行偉發街返觀塘碼頭 |
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依家 90B 做左半條,我發覺當觀塘道大塞車,上路 90B,13D 好多人搭,95M 拆三節半直通有趣 |
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