陳帆見記者：每架巴士載客率不可超過70%

Ricky403 發表於 2020-3-20 14:04
277E可以獨立派車嘅話咪舒緩到呢個問題
不過就會輪到277E收到25-30

獨立派車都解決唔到問題,都要有足夠CarLo開工先得啦!!

btw,270A都唔好得去邊,成日20-30分鐘一班批咗巨無霸又唔肯學278X派12.8米上陣;搞到成日留後曬!!

GM 發表於 2020-3-20 13:53
好似星期日277X咁
開20分鐘一班
華明留後成20人

失班事少成日出直梯車特見先事大,我諗要解決277X成日上唔車問題應該要內部出直梯車禁令先可以解決問題(但派更肯唔肯做都成問題)!!

andy92 發表於 2020-3-20 14:04
今朝返工時間
234A ETA 開 30
234B ETA 開 60

234A/B齊齊開30都唔係呢幾日先咁收法
深井仲有小巴駁鐵嘅，同埋城巴962B出港島
可能為咗救234X，就再收起啲234B啲車，同時調走哂原先啲加班車

louisL 發表於 2020-3-20 14:35
有咁誇張？九巴所有兼職車長都放假喎。

已經開始復工啦

地鐵係咪又限制車箱載客人數先？

依家黨鐵鬆動過狗巴好多.
狗巴好多線cut 一半班次,繁忙時間都照cut.
班客落左地鐵唔係咁易返轉頭,由其係返工客.

即係唔准企位

其實我想講
呢兩個月九巴有好多線連平時唔爆既時段，都可以打得爆
少客暫時減班唔係唔得，但 12>30 呢o的借刀咋下話？