油尖旺區議會促救W1,新巴拒914經西九龍站

LauCT 發表於 2020-3-25 15:10
其實W1同W2合拼可不可行? 東九龍無西隧過海路線，太子站至尖沙咀一帶彌敦道亦無西隧車去中區

太子站冇西隧車過中區？
你當905死o架？

尖沙咀站搭兩個站黨鐵或者天星已經到中環
仲需要巴士過中區？

油麻地站佐敦站如果唔想搭黨鐵過中環
唔該走去搭104

talktogether 發表於 2020-3-25 21:25
但兩個月前的路面情況跟現時會否不同了呢?巴士減了班，車流量也可能會減少
...

咁今日路面情況好係特例，之後會變番塞車。
應該咁問，肺炎前下繁佐敦道有邊日唔塞？爭在幾塞。

kmb71k 發表於 2020-3-25 23:00
太子站冇西隧車過中區？
你當905死o架？

我就冇你咁好氣回到佢三段嘢, 可能100 100D取消, 佢都未出世, 又唔識香港公共交通政策.

dennis28a 發表於 2020-3-25 23:08
咁今日路面情況好係特例，之後會變番塞車。
應該咁問，肺炎前下繁佐敦道有邊日唔塞？爭在幾塞。 ...

自從高鐵附近道路網起好之後，西行已經唔會好似之前塞到加士居道，
東行主要因為轉入覺士道同埋彌敦道前一段切線，龍尾最遠都好少過渡船街。

on11358 發表於 2020-3-25 23:50
自從高鐵附近道路網起好之後，西行已經唔會好似之前塞到加士居道，
東行主要因為轉入覺士道同埋彌敦道前一 ...

西行有改善我認同，但東行我半年內中左 5 次招，4 次塞到高鐵站巴總。

LauCT 發表於 2020-3-25 15:10
其實W1同W2合拼可不可行? 東九龍無西隧過海路線，太子站至尖沙咀一帶彌敦道亦無西隧車去中區(971-973全部落 ...

東九龍好地地做乜要西隧車過海?貪好玩咩?

dennis28a 發表於 2020-3-24 17:36
唔可以，但好明顯新巴誇大左件事。
假若 914 就係兜匯翔道西九龍站過海，事實上行車時間隨時加都唔洗加。 ...

新創建根本不想聯營過海線踩入高鐵站，令對家間接得益

HR1377 發表於 2020-3-26 09:14
新創建根本不想聯營過海線踩入高鐵站，令對家間接得益

唔會啦，佢連w1都想放手

HR1377 發表於 2020-3-26 09:14
新創建根本不想聯營過海線踩入高鐵站，令對家間接得益

唔俾914入都應該俾973入去(而家後者係過門而不入)
西九龍站有站的話,轉西鐵方便好多

dydx 發表於 2020-3-26 09:59
唔俾914入都應該俾973入去(而家後者係過門而不入)
西九龍站有站的話,轉西鐵方便好多

人地城巴不知想973轉173好耐仲點會幫它入HSR呢,
係都搵914處理咗它啦!!