油尖旺區議會促救W1,新巴拒914經西九龍站

talktogether 發表於 2020-3-28 21:47
280X主要係轉西隧綫吧

271X/280X回程係行同一個入口過橋去連翔道返新界小朋友學下用Google ok?

W1 呢條廢線由膠鐵站去港島散播武肺病毒都有智將死保？

talktogether 發表於 2020-3-28 18:58
301只係服務紅隧過海客，但104唔係吧

咁你可唔可以諗清楚最先你問我電車個問題, 同W1有咩關係?

我諗唔明, 如果你話W1係返工線, 優點係最平, 至多係留繁時.

另外, 如果你證明到呢班搭W1返工嘅客, 大多數係由其他高鐵站搭車過嚟, 留繁時冇問題, 否則用其他路線的繁時線名義開都夠晒.

EX-TL 發表於 2020-3-29 22:20
咁你可唔可以諗清楚最先你問我電車個問題, 同W1有咩關係?

我諗唔明, 如果你話W1係返工線, 優點係最平,  ...

其實係間接剖析緊區議員要救W1的理據，當然無法證明到的，只係討論下，不用介懷，師兄抱歉，最清楚客源的一定是運輸署署方

流星☆雨 發表於 2020-3-28 20:02
議員版友有冇相關通告出處可以俾大家睇睇

除左914，271X/280X都會受影響呢

只係先拆後重置，唔係永久封閉：

https://www.hyd.gov.hk/tc/road_a ... 1003A_20150313E.pdf

dennis28a 發表於 2020-3-29 23:29
只係先拆後重置，唔係永久封閉：

https://www.hyd.gov.hk/tc/road_and_railway/road_projects/6461th/ga ...

拆完都唔係即時重置，根據議員板友講要五年

talktogether 發表於 2020-3-27 20:02
前面所言，佐敦去金鐘，最便宜應該就係搭W1

其實除左渡船角八文樓同O個堆同柯士甸站上蓋之外，佐敦行過去 W1 站一 D 都唔近...

流星☆雨 發表於 2020-3-29 23:47
拆完都唔係即時重置，根據議員板友講要五年

尤其正值肺炎，工程會拖得就拖吧

talktogether 發表於 2020-3-29 22:27
其實係間接剖析緊區議員要救W1的理據，當然無法證明到的，只係討論下，不用介懷，師兄抱歉，最清楚客源 ...

運輸署會最清楚？朋友，唔好玩啦運輸署乜都唔知架 識得拎上區議會已經好叻

HY1012 發表於 2020-4-1 17:28
運輸署會最清楚？朋友，唔好玩啦運輸署乜都唔知架 識得拎上區議會已經好叻
...

師兄，咁即係話運輸署每年年頭出既RPP, 係區議會提出及建議的，對嗎？