290脱班加劇

ViviTse 發表於 2020-3-30 02:15
無錯，但290喺疫情之前都曾經見過唔少30先至弔詭

基本上一甩就肯定揀290
睇ETA都見過無數次
親身喺荃西都經歷過有車冇人開, 硬cut一班車

290 發表於 2020-3-30 10:02
why?

要坐, 290A都去到290去嘅地方
搭多十分鐘車? who cares?

290 發表於 2020-3-30 07:23
290a係咪真你賺得多過290咁多，290做到嘅290A做嗒到，290A做到嘅290做唔到，點解一定要揾290呢脱班？ ...

你都識講290A 做到290所有野
咁如果要減一個班次，當然係減290

290 發表於 2020-3-30 07:23
290a係咪真你賺得多過290咁多，290做到嘅290A做嗒到，290A做到嘅290做唔到，點解一定要揾290呢脱班？ ...

290A同290行車路線都只係差4順個少少,但客就可以可觀好多。

兩邊總站一樣,有咩緊係收290同290A緊係收290啦

290 發表於 2020-3-30 10:33
時間耐啲，又停樂富邊，a few minutes

四順秀茂坪呢?點止few minutes

只係九巴諗住總會去到你要去嘅地方就係啦

dominic023 發表於 2020-3-30 11:09
290A同290行車路線都只係差4順個少少,但客就可以可觀好多。

兩邊總站一樣,有咩緊係收290同290A緊係收290 ...

唔少少㗎啦，龍翔道果度差1個站，再差埋基順、四順、成個秀茂坪。

有咩緊要事收290而非290A可以理解嘅，因為等得290嘅客如果無車，就算嬲住都會比同樣價錢去坐290A，
但290A唔一定坐得290；再加上如果收290A而非290，咁就會有部分短途乘客轉投其他線，例如95等。

至於客可觀d呢樣就over咗啦，290一樣可以好好客，繁時一樣留後，
開得A車去收正線，只不過係要長途客犠牲10-15分鐘而照顧埋秀茂坪、四順客咁解。