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[即日快報] 最後一年作育英才

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Plaxton Homa

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發表於 2020-3-25 23:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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除左傳聞中既單層外呢批好似未有繼任人既消息喎




假正義之士:女人巴士

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Level 4

LE5705@Macy陳美詩fans

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發表於 2020-3-25 23:44 來自手機 | 顯示全部樓層
來來去去,一係就歐五E500,一係B9TL

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Level 4

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發表於 2020-3-26 08:38 | 顯示全部樓層
其實新巴,城巴都幾傻仔明知呢批歐三車係2020年就玩完,但就2018年先轉訓練仲要玩得個年零二年就拜拜;所以當時應該要學九巴一樣搵頭批歐五81系改訓練而批豬躉就留低到十八大限先退役!!

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發表於 2020-3-26 11:20 | 顯示全部樓層

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AtrHenu 發表於 2020-3-26 08:38
其實新巴,城巴都幾傻仔明知呢批歐三車係2020年就玩完,但就2018年先轉訓練仲要玩得個年零二年就拜拜;所以當 ...

其實都無話傻唔傻

反正都係計出牌年份﹐歐四及歐五初期﹐都係無限使用年期的(以當時情況來講)。
*2014年2月1日起首次登記才有限15年使用限期。

九巴唔想煩多次﹐或者想減少低載車轉高載車﹐咪直接用歐四/五初期的車去頂位。

就算係新城﹐佢而家一樣可以搵歐五初期的車去頂位﹐都係無限期。
註 : 歐四將會有死期及有補助換車。

只不過係新城會蝕多一次改車的成本。
但係﹐部車就可以去搵多幾年錢﹐才退出專利做學神車。

九巴就早幾年將部車退出搵錢身份轉做學神車﹐搵少幾年錢但慳一次改車的成本。

 
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