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建議中的港澳台高鐵 (台灣高鐵跨境版)

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發表於 2020-3-25 23:19 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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建議開辦港澳台高鐵 (台灣高鐵跨境版)
(港澳台高鐵台灣段)
1 宜蘭        Yilan
2 南港        South Port
3 臺北        Taipei
4 板橋        Banqiao       
5 桃園        Taoyuan
6 新竹        Hsinchu
7 苗栗        Miaoli
8 台中        Taichung
9 彰化        Changhua
10 雲林        Yunlin
11 嘉義        Chiayi
12 台南        Tainan
13 左營        Zuoying
(港澳台高鐵香港段)
14 天水圍  Tin Shui Wai
15 石門  Shek Mun
16 觀塘  Kwun Tong
17 金鐘 Admiralty
(港澳台高鐵澳門段)
18 外港碼頭        Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Exterior
19 路氹        Cotai
20 路環  Coloane

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發表於 2020-3-26 00:12 | 顯示全部樓層
台灣海峽有斷層、地震帶,仲要起一條幾百公里嘅隧道,冇二、三十年都未必起到(青函隧道都要用16年先起好),仲要唔知用幾多錢(起條沙中線都已經要一千億)

2萬

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發表於 2020-3-26 00:20 | 顯示全部樓層
先不論搞唔搞到問題
走線已經有問題
由台灣落嚟
先屈去天水圍
再屈番轉頭過石門同觀塘
然後又屈番出去金鐘
係乜嘢玩法?

而家再評論一下建造問題
觀塘同金鐘仲邊有位俾你起呢類大型基建?

其他問題有人講咗唔重覆

結論就係,無可能起到
以上回應,是否可行?是否合適?

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服眾的專家不須惡和串咀 ...

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發表於 2020-3-26 00:45 來自手機 | 顯示全部樓層

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起嚟做乜?況且香港走線亦十分奇怪,選站也有問題。

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發表於 2020-3-26 02:32 來自手機 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2020-3-26 00:20
先不論搞唔搞到問題
走線已經有問題
由台灣落嚟

樓主請你認真諗諗,如果架高鐵喺台港之間嘅海底發生意外,咁點逃生呢?唔通喺公海起成幾百個逃生出口,污染海洋環境?然後,香港段嘅車站選址已經有好大問題,呢四個站有大把位起咩?有一定需求咩?係就揀番西九龍站啦。再者,香港距離台灣左營有成五六百公里咁遠,以最高時速三百公里行駛要成兩個幾鐘,比起航空慢成一半時間,係人都會搭飛機多過你嘅漫長危險高鐵啦。

總之,無論設計、建造以及營運都已經變得絕對唔可行,航空巳經滿足往返台港嘅需求,由台灣去澳門都係以航空解決。樓主,post之前好好做足通識功課,否則見到你嘅傑作,想攞健力士世界記綠都冇可能。

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發表於 2020-3-26 02:38 來自手機 | 顯示全部樓層
仲有南港係叫Nangang,唔係叫South Port

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服眾的專家不須惡和串咀 ...

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發表於 2020-3-26 03:10 | 顯示全部樓層

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認真講,樓主的建議完全不符合 F1 版指引要求,可按舉報掣。

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Kitaro Lo

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發表於 2020-3-26 08:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-3-26 08:36 編輯
3asv166@w3 發表於 2020-3-26 02:32
樓主請你認真諗諗,如果架高鐵喺台港之間嘅海底發生意外,咁點逃生呢?唔通喺公海起成幾百個逃生出口,污 ...

中國境內擬建嘅渤海隧道約
120公里都困難重重,仲有$問題

台灣至香港海底隧道點都有
600公里或以上唔識土木都知
無可能,樓主擺明玩嘢。

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發表於 2020-3-26 09:14 | 顯示全部樓層
本帖最後由 I20091157 於 2020-3-26 09:17 編輯

不如香港段set一個西九龍站算啦,
仲有,條鐵路根本剩係中港澳台政治爭議都N年永遠搞唔掂,由今日起計嘈多500年都未必動到工。
你睇京台高鐵台灣段連台灣都唔想起就知。

#玩下minecraft FF吓算啦

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發表於 2020-3-26 09:19 | 顯示全部樓層

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cky 發表於 2020-3-26 03:10
認真講,樓主的建議完全不符合 F1 版指引要求,可按舉報掣。

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