本帖最後由 poondriver 於 2020-3-31 16:07 編輯
唔比收車又如何? 搵齊班兼職幫你做加班又唔得? 當年班兼職玩到上埋東方喎你有冇證據證明收左架車係走左去290先?
聽得最多就係欠人收車 人都冇了 點塞架車去做290?
你自己先入為主覺得有線Cut 車過比290姐 但表證睇起來就係冇喎
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其他線難等左，
證明收左其他線去補 290 隻鑊
前面有人死唔要面提 98A 就係將軍澳收車三甲之選。
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點解一定係補290先？有冇證據證明部車過左去行290先？
290當年下繁都成日因為龍翔大塞而甩班喎？幾時又有車補鑊先？
成組線做得最多就係收290補290A 出面先有人講緊喎
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GW5878 發表於 2020-3-31 13:29
你真係唔識架喎
98A 既班次問題同相關投訴，係全將軍澳黎講佢認第二唔會有人認第一。
你試下去問下班漢奸 ...
98a係循環線佢易脫班好正常啫，再加上佢又經觀塘道，佢脫班呢唔一定關收車事， 你唔好將98A脫班嘅責任每次都怪畀290收佢啲車，要怪就怪觀塘道咁塞車，更何況你有冇實際嘅數據話畀人哋聽290收98a車，我又唔係住將軍澳我梗係唔知道98a嘅情況係點啦， 我梗係攞我見到有嘅數據話畀你聽98a好密㗎啦，98a繁忙時間係開緊個位數班次㗎喎，我疫情前每日喺觀塘市中心等13M，嚟咗兩三架98a，先來一架296a，有時我都懷疑98a係密過296a
仲有我想問下呢你話緊邊個係漢奸呢？唔該你講嘢尊重啲，人哋有咩畀你嗌叫網民， 並唔係叫漢奸 |
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好合理
$10.7 的總車程又唔太耐之餘, 仲可舔埋貴價$8.8流水
如果唔係老九死攬ISO 呢D 荷蘭水蓋, 學番中巴年代咁
翠林, 寶林炸死, 2/3車併1車, 之後部車私出觀塘做大西北線
諗諗下, 觀塘呢期咁塞車,
大西北私牌車可做 290A 假狗黃大仙特, 寶達落晒, 順便又可以避一避觀塘道塞車
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