290 290A五週年

GW5878 發表於 2020-3-31 14:30
唔係我想唔想要問題係根本唔值

要取消 692 已經好有意見，不過都算

取消692好有意見嗰個都係㗎啦，咁佢真係冇人坐吖嘛， 班班開嚟蝕嘅， 咁點解唔攞啲資源係啲賺錢嘅路線？

你講98a 296a收車我都已經唔講究竟係咪真係收曬畀290，又或者你口中所講嘅因為290開辦搞到98a脫班嘅情況嚴重咗


93K/A 客量有幾多呀？297客量係唔係又好好呀， 既然畀咁多架車都係運吉嘅，點解唔抽返一兩架車去畀啲有發展嘅路線呀？ 而家將軍澳人有冇恕開290？ 將軍澳係咪冇人坐290？ 既然係有客量流失咗佢290嗰度嘅，抽返一兩架車畀佢都啱呀， 你睇93k 93a嗰啲客量，我都已經唔講95m客量有幾低，繁忙時間執下雞咁樣嘅客量點維持呀

仲有投訴98a脫班係290開辦之前已經有㗎啦， 架車脫班同架車密唔密係兩回事嚟， 再密嘅車都會因為脫班變得好疏，咁樣唔代表佢唔密呀， 只係因為道路因素，又或者你所講嘅收車因素， 98a佢嘅班次係密架， 只係因為佢脫班，畀人哋嘅感覺就好似好疏。

ahken 發表於 2020-3-30 15:26
其實真係搵一條行隧道滿足一下隧道派人士嘅訴求+唔好俾柴小A線永遠得單向入隧道
...

290 其中一條行隧道佢咪可以由興田行去轉車站搭囉你估真係為將軍澳咩

GW5878 發表於 2020-3-31 17:18
脫班就賴落觀塘道同循環線，你都好野啦，條觀塘道唔係晚晚都會塞車，但 98A 脫班與否就同觀塘道塞車無關 ...

你講笑? 觀塘道除咗呢幾排肺炎九巴狂喺度收車, 每日都塞到爆, 你同我講觀塘道唔係晚晚塞車你搞笑？ 98A下繁有時候坑口開二十五分鐘，係因為98a塞車回唔切車， 所以坑口總站咪冇車開囉， 98a觀塘道塞車啦仲有佢係循環線特性都係導致到佢脫班嘅原兇呀， 唔係每架車脫班都關收車事