所以如果真是希望改經隧道，或許要等到6號幹線（將軍澳至藍田隧道、T2公路及中九龍幹線）全部建成通車後。 |
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喵...
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nwyforsure0111 發表於 2020-3-28 19:02
真係一個個，就算近年有幾個都幾快！有個姓劉都幾狼！
290A收工單，U牌蛋，荃西返坑口！50分鐘落車！
我懷疑批司機天黑之後先肯踩
3/4點果單碌到... |
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對唔住，我 out focus, 樓主成篇文重點應該係最後一段 ???????? |
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nwyforsure0111 發表於 2020-3-28 16:19
好記得當年批TE、TF、TG牌ZF新車一落地冇耐即上掛，好鬼勁！
加上比足時間班師傅去行，所以好多師傅好肯跑 ...
好似冇 TE喎，全部TF, TG+1部 SE6818 |
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290/290A開辦時亦係我踏足將軍澳之時，當時十分滿足有新車坐，其後L, K廠分別更換更新的 TP-TT牌. MMC, 而我亦開始傾向揀K廠車坐，voith舒服啲，其後再大量換入紅色facelift, 初時亦稍有興趣，其後開始覺得唔多妥，於是開始大幅減少坐290/290A，近年見佢地好似日日有 B9, B8又開始想坐返，不過從此冇再坐過 掛牌車，Dennis 產品絕對唔坐，此後坐的290/290A就只有B9, B8 兩款 |
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290/290A亦因最易中到靚車（富豪產品），於是被我稱作龍翔道優質路線 |
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