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四順大公屋區俾九巴過度硬銷彩虹港鐵站轉鐵,應該要調整
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judao92 發表於 2020-5-31 00:56
四順只有2條路落山 一條落牛池灣 唔放站係彩虹真係ON99啦
只有長住先會明九巴咁做係德政 只有巴膠先係將路 ...
咁又未至於兩條,但我係同意全部停彩虹, 四順嘅主要接駁點就係彩虹, 平時繁忙時間多多車都唔夠清,仲話要飛彩虹喎,簡直係不切實際。 尤其呢幾年總係有啲人特別鍾意將26m/23/29m合併做條大循環線,但係完全冇諗過究竟四上落彩虹嘅需求有幾大, 成日覺得九巴係浪費資源, 擺咁多線落彩虹, 然後就講埋D膠建議 |
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tommy14D 發表於 2020-5-30 17:41
88唔做安達臣 根本上淨係用到單層
唔做安達臣
就要學290A入四順
都唔會差到用單層
係都13M用單層先la |
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WongKinYat_WKY 發表於 2020-5-30 17:16
88兜安達臣,拿290直出彩雲來比較,真係"好公平",290A同95行四順,地理位置比安達臣低,安達臣出彩雲都 ...
88/290寶達都有站
比較下
有咩問題
兩條都去到彩虹站
中秀有人上車
點解唔可以呻下
話88好兜
但我都知
88為安秀道而設
但以秀明道/秀暉樓出彩虹既角度睇
88/214出彩虹
算係最慢既選擇
隨時慢過290A
我回程牛池灣村返秀茂坪/寶達
平日下午6時
有88/214/290/A選擇
290正常行車
要大約12分鐘
有時上88
中伏
搭左25分鐘
慢290一倍 |
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pccpkl 發表於 2020-5-31 16:01
88/290寶達都有站
比較下
有咩問題
我相信如果正常講求效率嘅人係唔會坐88由寶達落彩虹, 但係寶達同秀茂坪嘅人就會坐88去沙田,佢哋可能覺得一程過會好啲, 我亦都冇話唔畀你呻, 但我哋都只係話番畀你聽攞88同290喺寶達落彩虹比較係唔公平啫, 最初88開嘅時候中秀茂坪都只不過係攞嚟擺車,只係順便服務 |
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pccpkl 發表於 2020-5-31 15:53
唔做安達臣
就要學290A入四順
都唔會差到用單層
其實成個東九龍嘅山上都好缺乏一程過車去大隧/沙田, 所以如果服務東九龍山上嘅大隧線係唔會做唔起, 只係睇九巴擺幾多資源落去, 88同88x就係一個好明顯嘅對比, 擺多啲資源嘅路線咁咪多啲人坐囉, 擺少啲資源嘅班次疏嘅咁咪趕客囉, 其實88x佢個走線都直接ga,都係方便㗎, 但係因為佢班次疏冇乜人搭佢 |
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WongKinYat_WKY 發表於 2020-5-30 17:16
88兜安達臣,拿290直出彩雲來比較,真係"好公平",290A同95行四順,地理位置比安達臣低,安達臣出彩雲都 ...
搭13M/88
睇你邊度上車
寶達上車
同秀安樓上車
答案都有d分別
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leungky0528 發表於 2020-5-30 17:43
轉車咁容易嘅,四順就唔會仲有四五條線行彩虹落啦
跟你思維就繁時條條取消,留返條26M算啦
因為嗰啲時間 ...
咁留27好d
反正同價
不過四順/安秀道區外線
就一定落彩虹最快
寶達/秀茂坪就有得抝
98C出到采頤花園
290都未必到彩虹站
兩個行法都最快
夠公平la |
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pccpkl 發表於 2020-5-31 16:01
88/290寶達都有站
比較下
有咩問題
14D去彩虹最慢, 但係起碼人哋個收費合理,其他線去彩虹都收七蚊以上,290最快要10.7/8.8,都係睇邊條線越貴就越快,自己衡量下個價錢 |
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judao92 發表於 2020-5-31 00:56
四順只有2條路落山 一條落牛池灣 唔放站係彩虹真係ON99啦
只有長住先會明九巴咁做係德政 只有巴膠先係將路 ...
619叫咩行法? |
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