兼職車長復工，但仍然收到卅分鐘一班車

234X 收車收到......睇0個陣以為自己睇緊 51。

其實仲可能涉及更分問題搞到要拉到20-30一班，宜家大部分正字軌都分左3更車開，所以其實計番又同收車後差唔多

miklcct 發表於 2020-4-6 14:46
171咁少人搭，之前未有限聚令之前我個個星期日都搭，當時城巴開13分鐘一班成車小巴客量都唔夠過海，收到3 ...

13個全費客, 可能只係同95c 條數一樣
但係, 堅西橋底一站, 可以上20-50 個客, 咁就已經可以翻盤

104 呢D 即使地鐵去到西環佢都仲有好多錢賺
113 呢D 咸魚都仲死唔開就係咁解

KV8948 發表於 2020-4-6 12:25
真正既兼職車長未有復工，依家落場呢班全部九記既全職寫字樓 主任 督察，據聞係落場換鐘補假冇錢落袋 ...

落場真係去補班次咩
咪又係過對面海做鬼車食人地時段

DM17 發表於 2020-4-7 17:14
落場真係去補班次咩
咪又係過對面海做鬼車食人地時段

一區港區都冇乜得撈啦, 條街又靜又唔係多人返工, 有關方面點加車...

反而大西北大東北都仲有人落場揸, 有啲做義工, 有啲儲 time-off,
好似今日 263 有個字軌都係內部落場揸


另外都仲有部份已復工兼職返 260X, 67M, 67X, 52X, 263, 60X, 69M 等等,
最少之前週末都見兼職長返 52X; 呢個週末都見有龍運 996xx 推 263 夜更 (868 掛牌佬?)

反而平日就可能因為夠人或夜後少咗好多客, 上星期唔覺眼有兼職平日返到工,
但洪福三寶仍有一個固定半職有商機開到工

del ETA有鬼

hihiman 發表於 2020-4-7 11:56
13個全費客, 可能只係同95c 條數一樣
但係, 堅西橋底一站, 可以上20-50 個客, 咁就已經可以翻盤

係13個客過海，171南行唔停銅鑼灣架

miklcct 發表於 2020-4-8 09:05
係13個客過海，171南行唔停銅鑼灣架

多謝指出
我意思係指, 有9.8 堅西客, 所以整體上的171 盤數唔會太差, 即使番鴨洲冇呢樣野

hihiman 發表於 2020-4-8 09:09
多謝指出
我意思係指, 有9.8 堅西客, 所以整體上的171 盤數唔會太差, 即使番鴨洲冇呢樣野

呢個睇時段，呢個站起碼下繁之後先多客，入夜之後可以話係食糊位添。但係上繁至中午可以話係白停咁滯。