[路線計劃/RPP]
西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議議程
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本帖最後由 MyTiF 於 2020-4-13 14:48 編輯
Fact check左未?人講你就信?咁我話你知山上資源全部搶返嚟,你記得要信喎
巴典係寫98P柯打98D 7架車,除非你又話巴典有問題啦,大帝
快啲大事宣傳你地搶野啦
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poondriver 發表於 2020-4-13 14:43
98A 90年開 同年隧道通車
98C 93年開 當時隧道已經通左
好,收返98c言論,但將隧係90年11月開,而98a係90年7月開 |
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RH7685 發表於 2020-4-13 14:51
如果經康翠=搶資源
麻煩290 798 694撤出坑口
798係將軍澳人叫先去做
694係新巴見692取消先去經坑口
290都係將軍澳人叫先去做 |
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98P 最近一次加班的確係 95 減俾佢,
而之前 98P 加班,98D 一班都無減過。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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RH7685 發表於 2020-4-13 15:15
講緊坑口你就講全將軍澳
既然係關乎全將軍澳又何來要講搶資源?
因為798&290真係全將軍澳人嘅要求 |
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98A特車係夾硬行隧道
事實架車已經去到山腳
行山唔比行隧道慢
點可能同坑口直出, 或者新都城戲院調頭相提並論
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繼續花式搬龍門,講唔通就發爛渣?
經康翠我本身冇話搶資源,係你地啲黨友話98 797經坑口就係搶資源,我先用返同一道理話你地搶資源炸
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本帖最後由 MyTiF 於 2020-4-13 15:52 編輯
加班我當真係95減車,你敢肯定完全冇抽98D車去做98P? 又想扮唔係搶人地98D資源?
用你言論去講,半山區咁叻應該自己爭取新資源獨立開線, 唔應該搶人資源去改善自己區交通。
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