西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議議程

leo_ku 發表於 2020-4-13 19:50
你比得98入坑口半圈，他日人地要求進一步兜全圈咁點算？同理你比得797入將南，他日人地要求797好似796X咁 ...

兜坑口全圈仲有98c/98d/297
兜將軍澳全圈仲有796p

leo_ku 發表於 2020-4-13 20:00
需求問題囉！坑囗站位置太有競爭力，去大部份屋苑有天橋連接完全唔駛行落地面。

98D都要同寶林共用一條 ...

喺有轉車站嘅情況下再少人都應該要做到直出線 詳細請參考錦田和掃管笏的情況

leo_ku 發表於 2020-4-13 20:00
需求問題囉！坑囗站位置太有競爭力，去大部份屋苑有天橋連接完全唔駛行落地面。

98D都要同寶林共用一條 ...

其實講到而家2020 年, 點解仲有會人用條朝早線去比較全日成果?
仲要加埋講緊有轉車話後既分別

leo_ku 發表於 2020-4-13 20:04
攪清楚，98即使行全圈都快過98C/98D/297 上將隧，到時坑口區議員再進一步爭取98行全圈不是夢。

將南條79 ...

其實到而家為止, 行半圈既線(e,g, 798, 290, 290A, E22A, A29) 我未聽過有呢方面投訴,
其實你既幻想係唔係多餘?

jacky03 發表於 2020-4-13 17:22
依家將隧開咗,而康翠都有98A,咁點解仲無坑口直出將隧嘅巴士?

我都想知, 你有咩見解?
因為無客?  何以見得?