[路線計劃/RPP]
西貢區巴士路線工作小組二零二零年第一次會議議程
[複製鏈接]
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有人問佢不如拉日出既線上山, 佢話唔得, 因為有將南,
真係搵D 野攬下, 都唔上山,
真係另類批鬥, 不過好在佢夠老實
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你信個網站?
佢減車減班, 無司機開工會唔會通知政府, 等政府出手呀, 小朋友
叫你自己試又唔試,
呢度都講過102 而家少車N 次啦
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等你, 我可以講, 你呢句係真係好差,
人地唔攪你, 人地自己爭取自己既野, 你都驚人地影響你,
真係自私到極限
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1. 係你唔明咩叫「一石二鳥」定係點?
另外,如果閣下想開shuttle或者想建議98經坑口只落不上,歡迎閣下去F1開個post列晒班次、用車、停站等等。
2. 98A何來有駁腳效果?102何來有提供與九巴路線的轉乘?尚德+$0.9,坑口+$9.6,貴967%都叫轉乘?
3. 我只不過係回應你216樓講98A範圍大、但班次疏嘅原因,乜真係咁難明?唔好曲解我意思喎
4. 首先,我諗回程分段無異議;至於去程,你話康城人唔care幾錢,咁如果閣下覺得唔使加,咁咪唔加囉。
但我自己就會prefer加,一係落車拍卡,一係參考屯元天最新develop緊果種雙向分段試驗模式。
5. 咪就係因為有兩架車先分好工囉。如果得一架,咁就算轉去慢d疏d貴d兜d,d客都會照轉,即係送客比對家。
坑口果邊就頭先講過,唔重覆。簡單講就新記轉796X,九記頂盡轉296D/P。主菜係觀轉,或797食297megabox。
6. 你啱呀,所以咪算低。
7. 唔使揾都記得,坑口特班44%,康城經坑口特班49%(+5%)。更莫講98B特車上有幾多康城客。按閣下嘅邏輯,98根本無需求開線?
仲有,唔係「唔使講咁多」,每款兜法個里數差咁遠,呢個先係重點,如果唔係陣間你又用二分法「直出車」VS「非直出車」。
8. 無利益嘅嘢=唔講?係閣下「食咗誠實豆沙包」定點?
康翠直出尖咀線對我有咩利益?我無講過?反而閣下係唔係「無利益=唔講」我就唔清楚啦
9. 純粹係回應閣下偉大嘅「陪葬論」,唔使下下都且埋其他人落水。
講98應否改道,你又扯康翠落水。講坑口交通有咩缺憾,你又扯將南落水。依家講閣下自己嘅「陪葬論」,你又扯埋其他版友落水?
10. 即係閣下覺得身體力行去兜路係「高貴」過唔兜路而反對他人提出嘅問題+建議?
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非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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如果同一道理, 我地應該爭取自己既野係唔關你事
你有條線都係唔關我事
不過都俾其他人睇到你係咩人,
當年SUGGEST 98c 分家, 山上人反對
而家到你自己都係咁既人, 香港人真係自己到極限,
人地唔想影響你, 你自己衝出來攪人
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佢唔係要陪葬,
而係要人地咩都無, 佢自己就拎盡
佢點會想自己死
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