本帖最後由 tomyipkm 於 2020-4-10 02:34 編輯
8A, 8P現時因應疫情，已經調整了班次，如果做返原有班次，喺九巴角度來講，已經算係「加班」了。 |
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不要假選舉
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希望都時唔好得把口就話加班,但實際就收返車!!
btw,最好紅巴條8A,8P行完尖碼後再經返漢口道,廣東道一帶先可以頂返條6/6X原有服務!!
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1314 發表於 2020-4-10 00:05
以前8A,8P係兜入半島酒店停,再兜中間道出碼頭
8A當年開線係喺呢度做總站：
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E8%A1%97
其實應該要研究重新延長返8A去附近一帶以填補6/6A取消，例如改返做兩邊總站（九龍站/佐西），又或者以西九龍站分站（W1/2/3）做循環點。
當然成條線改行柯士甸道就不了… |
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小巴本身唔多客，巴士又唔係多客，根本日間現有班次都食得哂
頂多繁時加班 |
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al2_er4295 發表於 2020-4-10 08:03
8A當年開線係喺呢度做總站：
https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%8C%97%E6%B5%B7%E8%A1%97
128P 合併好過啦
203c/ 8A 可以做埋伊院同黃埔直車，雖然好兜 |
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本帖最後由 eric278 於 2020-4-10 11:03 編輯
首先，什麼是128P？
再說回頭，8P和其他線合併的建議，曾經於2011及2012年上過BRPP（當年建議為2號線延長蘇屋←→海逸豪園），結果因海逸黃埔居民以「加價」及「延長後班次不穩」為理由連續兩年否決建議
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還看香港公交
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天空之神 發表於 2020-4-10 09:48
128P 合併好過啦
203c/ 8A 可以做埋伊院同黃埔直車，雖然好兜
九巴已經喺QE整左拍卡機for 30X黃埔客 |
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