巴士短期內不能加價

https://www.hk01.com/%E6%94%BF%E6%83%85/459744/%E6%8A%97%E7%96%AB%E5%9F%BA%E9%87%91-%E5%8F%AA%E6%9C%89%E6%B8%AF%E9%90%B5%E6%B8%9B%E5%83%B92%E6%88%90-%E6%94%BF%E5%BA%9C%E7%A8%B1%E6%9C%89%E8%80%83%E6%85%AE%E8%88%87%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%90%88%E4%BD%9C

陳帆稱，政府有考慮與巴士公司合作，並指早前巴士公司曾經要求加價，惟政府考慮到疫情影響，不希望再加重要市民負擔而拒絕要求，但認為巴士公司疫情中同樣面對困境，陳指，疫情前全港巴士一日載客量逾400萬人次，現時跌幅近半，只有200萬人次，政府沒有要求巴士公司減價是要確保公司營運正常。

究竟巴士公司有無請陳帆食檸檬?

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當中提及：好多專營巴士公司財政已見紅，故需保持財政健康而不減價

長遠應該節省開支，縮減蝕錢線或其規模

唔加價等於減價，咩邏輯嚟

AlexLee 發表於 2020-4-11 18:47
唔加價等於減價，咩邏輯嚟

有通脹嘛

AlexLee 發表於 2020-4-11 18:47
唔加價等於減價，咩邏輯嚟

港鐵邏輯, 要減價就唔該政府比錢, 而且出年會補加返

政府出錢啦

shakugan2005 發表於 2020-4-11 20:24
港鐵邏輯, 要減價就唔該政府比錢, 而且出年會補加返

當然合理啦, 公司營運資金由股東負責, 更何況是最大股東 (特區政府) !

"暫時"唔批咋
就好似港島公司上次申請加價咁