OTIS401 發表於 2020-4-15 19:33
九龍站都有
呢啲scanner仲核突過機場快線果批
其實機鐵個擺位應該已經係最好
如果唔係部部都裝其實可以裝番喺機鐵個位
留番少少For 單程飛出閘用 |
|
|
|
|
|
|
|
|
paywave reader呢?
今年唔整出年都要整, 點解唔整埋
|
|
|
|
|
|
|
|
|
估： 八達通Reader做埋
而家果堆新卡機已經可以做到Paywave 八達通同一個位
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kei_hk 於 2020-4-17 12:24 編輯
如果在八達通卡reader做埋﹐會唔會有另一個問題產生?
八達通sim / ***手機八達通 配埋用家有使用 google pay/*** pay
甚至一直講左好耐﹐apple pay可配八達通卡。
會唔會出現「相撞」問題?
用家要好麻煩去處理2者共存的問題﹐令到坐車無問題但平時交易(信用卡)就出問題﹐又要做一次設定才可用到信用卡﹐反之亦言。
反而﹐有機會係qr code scanner 的左右位置﹐似乎仲有空間擺信用卡reader。
甚至乎﹐個qr scanner 本身已經包埋(暗藏天線組件)信用卡reader。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kei_hk 於 2020-4-17 12:36 編輯
如果唔係部部都裝其實可以裝番喺機鐵個位
留番少少For 單程飛出閘用
其實﹐有些車站的出閘位置﹐現時係全部閘機都收車票的。
如果跟你的想法﹐變相令這些多人用車票的出閘位置﹐扣減可用車票的出閘機﹐令到乘客不便。
點解會出現成排出閘機都收車票﹐除左真係人流多的大站﹐另一主因就係都會票受惠車站。
例子 : 青衣站 - 東涌方向月台的出閘位﹐全部都收車票的﹐用車票出閘的人99%都係都會票﹐仲要每隔幾個人就會有人用都會票。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kei_hk 發表於 2020-4-17 12:34
其實﹐有些車站的出閘位置﹐現時係全部閘機都收車票的。
如果跟你的想法﹐變相令這些多人用車票的出閘位 ...
其實我會覺得都會票係咪可以出閘都拍飛
去到最尾嗰程先入飛呢 
其實講番最大問題
都係個位完全唔方便人Scan QR Code
搞到啲人阻住其他人出入閘  |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 AlexLee 於 2020-4-17 20:09 編輯
kei_hk 發表於 2020-4-17 12:19
如果在八達通卡reader做埋﹐會唔會有另一個問題產生?
八達通sim / ***手機八達通 配埋用家有使用 google ...
Apple Pay 有得揀卡 (Google Pay / Samsung Pay 應該都有，但係未用過唔知）
最大問題應該係啲人用八達通Sim嗰啲姐 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kei_hk 於 2020-4-17 14:14 編輯
google pay 就有一張預設信用卡﹐只要開mon就可以拍電話交易。
想用非預設信用卡就要開google pay app﹐自己選你想用的信用卡﹐再直接拍電話。
*** pay未用過。
但問題就在﹐八達通(sim 同 ***pay都係一樣)係你開mon同唔開mon都用到﹐亦唔需要開apps的。
如果係同一個reader做到的話﹐收費器/手機 點去分辨究竟用家係想用八達通﹐還是想用信用卡(google pay)?
每一次要靠user做setting才可以交易﹐最終咪又係玩緊user
而家的店舖係分開2部獨立的reader﹐就完全無問題。
你想用google pay就將手機開mon﹐拍信用卡reader。你想用八達通﹐就直接拍八達通reader就可以。
完全唔需要做任何setting。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
理論上﹐都會票都係可以拍卡出閘的。
不過﹐有幾多位乘客在出閘的一刻﹐好清晰知道而家係第40程﹐要插票出閘。
拍完卡﹐閘唔開﹐成個人就 "lag 機"﹐要成秒鐘才意識到要插票﹐這樣咪仲慢。
倒不如﹐所以智能車票(包括西鐵日票﹐各式遊客車票﹐紀念車票)﹐一律都係插票出閘﹐純一做法好過。
而家個掃code位是否就手﹐我不置評。
因為我未見過實物﹐要見到實物feel下實際高度才可評論。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
