原帖由 fleetline 於 2006-7-19 19:47 發表
如果計埋小巴，恐怕過70架
嘩，過70架就唔計得？ |
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字大只顯得人自大
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-19 19:50 發表
嘩，過70架就唔計得？
你知道13, 106等小巴線用幾多架車? |
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原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:21 發表
你知道13, 106等小巴線用幾多架車?
13用五架小巴以下 |
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字大只顯得人自大
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原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:20 發表
你搵第2個人貼98S客量少啦
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... ighlight=%AFS%A7%D6
雖則係開線初期，但基於路線沿途人口都冇大變
客量一定相約
原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:20 發表
296C和796B只做觀塘道，奇聞呀
你話去觀塘丫嘛…又一城同旺角唔算係觀塘掛
原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:20 發表
93A唔係做觀塘客，唔通D人會棄93A坐93K出觀塘
我唔計93A果度，係計緊出觀塘道既車
93A都冇站
原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:20 發表
另外，98A分拆後仲有14架車平車直達觀塘道，山上
資源似乎仲有好多
點解會有14架？又話山上條線得6架車？夾埋得10架咋啵
原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:20 發表
296A和796S在將軍澳區並沒有相遇車站，當佢地重疊
已經好唔合理啦
咁93A、95M同98A既站位都有好大分別啦，你又當佢地重疊？
原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:20 發表
爭取山上機場，觀塘區區議員早已爭取中，而且本身
只有極少會坐E22B既客本身坐E22A，減一半班都話合
理已可以證明果位人兄有幾......
極少？兩條線都行寶林，B仔又唔係慢好多（三幾分鐘嫁咋）
仲有，果位人兄有幾乜野呀？
原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:20 發表
致於果D新界線的定線，你以為你想點行都得呀?
到時兩區議員都爭取經自己樓下，到時就......
兜多d地方，雖然會慢左，但係同時會有更多客唔洗轉車
而且只要令到由將軍澳去轉車站果段唔會太兜就冇問題
原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:20 發表
建議重組就一定期有讚有彈，但係只係顧住插人
而冇實質意見既回應，試問怎能令人信服?
實質意見？大把啦
特快出旺角？地鐵吧啦
特快出觀塘？而家夠有102啦
即係話98S全日同97A都係冇需要開辦，唔叫實質？
而且我好似冇插人，我只係對人地既立場感到不滿
原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:20 發表
甚至我再做一次路線建議，都肯定有2位人兄走去
話小左幾多架車，但冇理過實際班次及人流
冇兩個咁多… |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-19 20:23 發表
13用五架小巴以下
我就係唔清楚小巴用車數量，試問怎去計算? |
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原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:36 發表
我就係唔清楚小巴用車數量，試問怎去計算?
咁你又講到過70架？你唔知又點計到會過70先 |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-19 20:38 發表
咁你又講到過70架？你唔知又點計到會過70先
所以咪說恐怕過70架
因為我唔知真正答案吧 |
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原帖由 fleetline 於 2006-7-19 20:46 發表
所以咪說恐怕過70架
因為我唔知真正答案吧
咁係咪表示你冇需要將呢樣野列出泥？ |
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-19 20:49 發表
咁係咪表示你冇需要將呢樣野列出泥？
咁又真係冇特別需要哦
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