將軍澳出觀塘改動

原帖由 superbus 於 2006-7-14 21:07 發表
山下整條特快線出觀塘唔係唔好
不過我怕冇乜人搭咋
而家 98A 果0的將隧特車
坐得滿已經偷笑

我又唔太擔心這個問題，睇番98A有幾多人由山下出觀塘，
就唔怕10分鐘一班做唔住。

原帖由 fleetline 於 2006-7-14 21:07 發表
首先，本人十分支持開辦97A
大致上我係不反對98A建議，但由尚德出觀塘
比去寶林更平，是否古怪了一點?

98A班次比296M密得多，既然已有98A，我唔
見得296M有存在必要。

既然98A仍然提供將軍澳山上的轉乘優惠，95M
增加轉乘是否多此一舉呢?

搞笑都唔夠296M同93A / 95M，出觀塘平過落尚德添

但係我覺得留一班o係度，根本做唔返佢返學線個角色
朝朝上到康盛既296M都落成車景嶺學生，98A做到咁多客咩？又唔入總站喎

唔會，因為98A班次會大減，而山上客並冇因為呢幾個改動而得益，反而受害
而且呢個都係問題所在，九記唔會考慮同95M加轉乘
o係對山上客毫無補償，而未來客源會繼續增加既情況下，98A減班仲適唔適當呢？
所以，我會覺得先畀一部分人可以直達同埋特快轉車，比起將眼光放在小小一個觀塘來得實際

原帖由 fleetline 於 2006-7-14 21:21 發表



我又唔太擔心這個問題，睇番98A有幾多人由山下出觀塘，
就唔怕10分鐘一班做唔住。

你呢個數字應該係計埋寶達落班客，所以實際用佢泥出觀塘道既客會少d
仲要唔係幾個

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-14 21:20 發表

但係o係居民眼中，有一條直接線既效益明顯高d
而且可以令部分去沙田既可以一程直達，去新界東又可以快一截
再開埋將荃線，落埋美孚的話，連新界西都轉到，又有班人可以一程過
咁樣計，效用比起一條少少既97A大得多

加上，你覺得開左將沙線後，97A仲可以有足夠客源咩？  

對大部人眼中，有一條直接線既效益明顯高d，難道要區區都開條直線?

開一條新界東，一條新界西，都滿足唔到想轉車去九龍區的乘客，
效用怎會比一條97A大得多呢?

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-14 21:24 發表

你呢個數字應該係計埋寶達落班客，所以實際用佢泥出J客會少d
仲要唔係幾個

一日都唔知有冇100人由坑口去寶達，實際唔會差得遠

原帖由 fleetline 於 2006-7-14 21:47 發表



對大部人眼中，有一條直接線既效益明顯高d，難道要區區都開條直線?

開一條新界東，一條新界西，都滿足唔到想轉車去九龍區的乘客，
效用怎會比一條97A大得多呢?

正如點解會有人死都要692行英皇道

唔通就因為九龍區既客，就放棄新界東同新界西一班可以直達既客？
再講，究竟山下去九龍區邊度要靠98A轉乘呢？畀盡都係得1A、3D、17呢三幾條
但係山上呢？山下可以有既98D、297，山上客都要靠215X、15
人口上輸蝕左，但係本身既地區可達程度已經足以證明山上人可以用少d人口做到一樣甚至更高需求

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2006-7-14 21:54 編輯 ]

原帖由 fleetline 於 2006-7-14 21:48 發表



一日都唔知有冇100人由坑口去寶達，實際唔會差得遠

有就一定有，唔好忘記會有人由曉光街堆學校行上去坐98A
而且，計埋用98A上翠林康盛返學既人，100爆梗

而且，就算一日冇100個去寶達，或者去觀塘道既都唔會多得去邊

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-14 21:24 發表

搞笑都唔夠296M同93A / 95M，出觀塘平過落尚德添

但係我覺得留一班o係度，根本做唔返佢返學線個角色
朝朝上到康盛既296M都落成車景嶺學生，98A做到咁多客咩？又唔入總站喎

唔會，因為98A班次會大減，而山上客並冇因為呢幾個改動而得益，反而受害
而且呢個都係問題所在，九記唔會考慮同95M加轉乘
o係對山上客毫無補償，而未來客源會繼續增加既情況下，98A減班仲適唔適當呢？
所以，我會覺得先畀一部分人可以直達同埋特快轉車，比起將眼光放在小小一個觀塘來得實際 ...

既然留一班做唔返佢返學線個角色，倒不如一班都唔好留

將軍澳區出觀塘問題係資源分配不當所致

原帖由 fleetline 於 2006-7-14 22:11 發表



既然留一班做唔返佢返學線個角色，倒不如一班都唔好留

將軍澳區出觀塘問題係資源分配不當所致

我係覺得佢建議留果班車根本配合唔到d客要乜
如果佢留果班係坑口開，咁個價值就會好好多

所以我覺得797A應該最少兜坑口，畀坑口既人可以特快咁出到觀塘

原帖由 fleetline 於 2006-7-14 21:48 發表



一日都唔知有冇100人由坑口去寶達，實際唔會差得遠

一班車當佢載住100人去觀塘,多既差唔多廿個响寶達落,少既最少都5-6個,總之十班有九班寶達有客要落
一日唔知有冇100人,別開玩笑了

[ 本帖最後由 gn3509 於 2006-7-14 22:20 編輯 ]