[路線消息]
108 增設盛德街往銅鑼灣早繁特車
[複製鏈接]
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108轉 98D好吸引喎 !!!!!!!!
好過日日等 690等到燥  |
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睇ETA, 或者跟班次表估算開出時間, 寶林上車都唔會太難預嘅, 除非係勁趕時間, 又大機會做到車駁車先會考慮, 畀貴咁多換來唔係快好多嘅車程, 搭10M出觀塘或17出藍田轉601 619應該尚算正常. |
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本帖最後由 dennis28a 於 2020-4-18 02:55 編輯
10598C 發表於 2020-4-17 21:34
與其企係度食塵等半粒鐘後嘅690，我一定會轉第二樣方法
另外，105/98C出去轉嘅速度，冇你想像中慢，亦肯 ...
睇時段，不過好多時快唔過 690 依點係真
灣仔消防局去觀塘警署，平均只係 25 分鐘，去到新都城頂盡 35 分鐘。
同時間搭 101/107/111/116，25 分鐘去到譽港灣，
轉埋 98C 或 105，起碼要 40-45 分鐘先落到車。
除非你車駁車，否則等 20-25 分鐘下班 690 同你係九龍城食 15 分鐘西北風無咩分別。
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時至今日，以偉業街塞車精彩表現，都足以搞到 215X 山谷道去創紀之城車程竟然同 14 / 101 平手。
除非撞正興發街同東隧塞車，否則 108 轉 215X 唔係想像中咁快。
仲未計 215X 未必上到車。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 dennis28a 於 2020-4-18 03:25 編輯
你問我，因為我對時間敏感，兼港鐵站月台行上路面事實上唔快，我會用 BBI 既。
之不過咁，601 / 619 平均講緊 25-30 分鐘由銅鑼灣返觀塘，101 都只係 30-35 分鐘，
除非你係堅拿道上 108，否則係怡和街上車，我唔覺得家陣 601 / 603 / 619 / 690 有幾唔吸引。
215X 同 98D 出晒名山谷道門都無得企，山谷道轉車隨時因小失大。
另一個問題係 215X 曲街轉 108，108 疏都算，曲街行返去平治街成 5 分鐘，仲要睇埋曲街唔塞車，
搞完一大頭煙，用既時間同直接等 101 / 619 無咩分別。
大熱天時又肺炎，除非九巴大幅度加到 108 10 分鐘一班，否則依類 BBI 其實無咩太大實際作用，
夾到 BBI 咪幫襯下，當係轉部少人既車防中招（例如去到九龍城揀部最少人既車返觀塘道）。
PS：我試過 215X 轉 115，結果同我直接等下班 619 時間所差無幾。
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 avianwind 於 2020-4-18 07:41 編輯
睇怕新巴唔夠膽早繁開694特班去老銅，下繁去將軍澳
以前未延長前
朝朝都有部長泊站尾
適當時間時開木廠街起載（101多）
某國肺炎期間多左人home office+彈性上班
巴士公司都開少左車
唔知仲有冇
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EX-TL 發表於 2020-4-18 01:28
睇ETA, 或者跟班次表估算開出時間, 寶林上車都唔會太難預嘅, 除非係勁趕時間, 又大機會做到車駁車先會考 ...
通常係送車尾而又趕時間先用...
極端情況真係試過夾ETA搭的士衝落藍田站轉隧巴落灣仔（抱歉小弟唔想比全程過海的士） |
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dennis28a 發表於 2020-4-18 02:48
睇時段，不過好多時快唔過 690 依點係真
灣仔消防局去觀塘警署，平均只係 25 分鐘，去到新都城頂盡 35 分 ...
去程同回程又唔同講法，而690 20分鐘時段同30分鐘時段又係另一個講法
多數真係送車尾，夾到紅隧線ETA，又唔想食塵等半粒鐘先會咁做
去程101/111多數5-7分鐘內有車
回程如果去新都城就山谷道轉咗98D，唔會去到九龍城轉車
返山上先會土瓜灣轉，但回程都會睇有冇601/619/619X跟住嚟，去到觀塘法院/警署/秀暉樓轉車 |
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