108 增設盛德街往銅鑼灣早繁特車

dennis28a 發表於 2020-4-18 16:05
608 果堆 BBI 仲係城巴傳統搵笨 BBI，除左去南區、東區平外，
啟德去中環轉特快線仲係天價車費。

赤柱去九龍城/九龍塘都平
14轉608再轉22都係$14.1
不過惡等到呢

KW2523 發表於 2020-4-17 17:19
點解咁多短途特起點特登唔同正線同站?

例如58M寶田特,214寶達特等等

好簡單, 正線唔夠載同沿線分站上唔到車

冇需要的話58M早繁都唔駛開咁多版本

整咁多BBI出黎,到時多左人搭
會唔會搞到啟生冇位坐同上落客時間長左又上黎嘈架？

App 見到新版通告, 加返過海後嘅$5.7分段啦
通告編號由 BS2002-054 變成 BS2004-116 v1

唔知用完電車免費轉乘優惠後，仲可唔可以再用BBI轉車呢？

cyster2007 發表於 2020-4-20 13:22
唔知用完電車免費轉乘優惠後，仲可唔可以再用BBI轉車呢？

啱啱試過, 可以嘅

珀島魚蛋 發表於 2020-4-20 13:39
不過$14.1對於學生嚟講好貴
係都73mtr算

正路都係出海洋公園或金鐘轉地鐵
14→608→22就算唔駛等車都有排搭

leungky0528 發表於 2020-4-17 20:00
如果936加轉乘代價係永續食哂5支燈，咁唔會係好事

你諗多咗 呢個轉乘好有可能係俾海盈客去屯轉/欖隧三重轉 咁就好make sense (但只限每日1600後限定) 單向就繼續58M轉36A

gag  哈哈 反正加轉乘冇乜成本 (九巴性格 都唔會大大力宣傳得去邊 如果原意真係咁 淨係喺一條公屋同一條居屋sell je)

dennis28a 發表於 2020-4-18 16:05
608 果堆 BBI 仲係城巴傳統搵笨 BBI，除左去南區、東區平外，
啟德去中環轉特快線仲係天價車費。

608轉中環特快線點會算天價? 608>720/722 total $11，平過641一毫，轉18P既話可以去埋堅城仲想點
行得出去搭101都要 10.4，有機會塞紅隧又要兜灣仔內街