南區薄扶林道巴士討論

HR1377 發表於 2020-4-18 15:33
現在91同95跳飛機，所以擺西邨方便脫班時可以調動。
94全日情況同970X計劃延長去長沙灣，兩邊總站如果塞 ...

其實 95 595 應該要合併，海半/利南 - 石排灣

91 取消 改 94 全日
慳返來回落西村果架車同早繁用車

天空之神 發表於 2020-4-19 12:06
其實 95 595 應該要合併，海半/利南 - 石排灣

91 取消 改 94 全日

95/595合併後照行海怡半島至香港仔/石排灣，95C延長去利南工業區比較理想

94恢復每日服務兼將西邨新巴站長改為駐守利東邨。

石排灣傷車,當然唔放595上去
91變94,林玉珍應該都唔會贊成

miklcct 發表於 2020-4-18 22:19
X970問題係開錯時間，應該開下繁過九龍而唔係上繁過九龍（上繁邊有客喺瑪麗港大放工放學？！）
...

最好就好似九記48P咁
上下繁雙向都各有一班車啦
起碼港島方向上下繁都有客先

kay 發表於 2020-4-19 16:10
石排灣傷車,當然唔放595上去
91變94,林玉珍應該都唔會贊成

但點解城巴新巴又肯開 70P 971?

其實香港仔來往石排灣有無客？

天空之神 發表於 2020-4-19 22:13
但點解城巴新巴又肯開 70P 971?

其實香港仔來往石排灣有無客？

緊係有，只不過被運輸署同巴士公司趕晒落香港仔搭車啫!

天空之神 發表於 2020-4-19 22:13
但點解城巴新巴又肯開 70P 971?

其實香港仔來往石排灣有無客？

971 是招標線，正如 T6，明知白花油但不擺石排灣不行。

天空之神 發表於 2020-4-18 07:24
本身都好亂

其實 970X 去港島都唔係叫特快，如果行士美菲路 四幹時間又差唔多

X970 有冇人在海怡鴨脷洲上車呢? 點計171落旺角都快過行西隧

其實X970應該全日雙向同縮番去香港仔變成真正970X仲好，原有經置富同佐敦至旺角以南往返薄扶林嘅改由970做，佐敦至旺角以南往返田灣香港仔嘅971做

旺角以南至佐敦(南區方向：銀行中心至西九龍站)(深水埗方向：西九龍站至山東街)