噚日搭咗程5A

AV296 · 發表於 2020-4-30 21:42

ricky 發表於 2020-4-30 18:35
E23好慢，要入黃埔出番嚟

所以咪話紅磡去新蒲崗，E23最正囉

石頭 · 發表於 2020-4-30 22:54

5A可唔可以貪心D，啟德直出土瓜灣道，

然後行浙江街、紅磡道，入海逸豪園同黃埔總站，

行海皮直出尖碼，殺埋8P？

咁唸係因為土瓜灣去紅磡己經有好多選擇～

ricky · 發表於 2020-5-1 19:22

AV296 發表於 2020-4-30 21:42
所以咪話紅磡去新蒲崗，E23最正囉

大把替代品啦，E23好鬼疏

AV296 · 發表於 2020-5-2 14:01

ricky 發表於 2020-5-1 19:22
大把替代品啦，E23好鬼疏

E23(疫情前) 15分鐘一班，密過3B 11K 21 (呢3條一個禮拜都唔知有幾多次真係15-20)
而5C嗰啲就衰在下唔多燈+時不時塞車，1架E23分分鐘可以超前到3架5C

ricky · 發表於 2020-5-3 18:05

AV296 發表於 2020-5-2 14:01
E23(疫情前) 15分鐘一班，密過3B 11K 21 (呢3條一個禮拜都唔知有幾多次真係15-20)
而5C嗰啲就衰在下唔多 ...

但九巴線多，城巴只有A23、E23/E23A

talktogether · 發表於 2020-5-3 20:16

AV296 發表於 2020-5-2 14:01
E23(疫情前) 15分鐘一班，密過3B 11K 21 (呢3條一個禮拜都唔知有幾多次真係15-20)
而5C嗰啲就衰在下唔多 ...

講開11K,屯馬綫全通後亦唔知駛唔駛取消？21仲便宜過佢

zacharyho907 · 發表於 2020-5-5 10:41

視乎客量變化，11K、21、5A有減班，甚至停辦的可能性，只要保鐵政策一日未改。

AV296 · 發表於 2020-5-5 20:41

本帖最後由 AV296 於 2020-5-5 20:42 編輯

zacharyho907 發表於 2020-5-5 10:41
視乎客量變化，11K、21、5A有減班，甚至停辦的可能性，只要保鐵政策一日未改。 ...

咁講真，條條都有呢種可能性嫁啦

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