荃葵青－九龍中巴士重組建議

有鑑於現時由荃葵青一帶開往九龍中（旺角，何文田，紅磡）一帶的巴士服務過於重疊，並有浪費資源之嫌，為節省資源，以及提供更為快捷的服務予乘客，因此提出以下建議作出改動。第一組：41／241X
根據本年度RPP，將由241X取代41，以提供更快捷的服務來往青衣中南以及旺角，何文田。
現建議將241X九龍區之總站設於盛德街，並在途徑天光道，常盛街一帶後，途經愛民，培正道，亞皆老街，西九龍走廊，長安，青衣邨及長青。
241X走綫：盛德街－馬頭涌道－天光道－常盛街－愛民－亞皆老街－西九龍走廊－葵涌道－北橋－長安－楓樹窩路－青衣鄉事會路－青衣路－青康路－長青

第二組：30X／45／46／230X
同時，以填補41取消後服務，將45改為來往何文田－荃灣之流水線，而46延長至紅磡，同時30X與230X合併，經尖沙咀，西九龍走廊，以提供紅磡／尖沙咀一帶前往荃灣之快速服務。
30X走綫：黃埔－紅磡站－梳士巴利道－彌敦道－亞皆老街－西九龍走廊－葵涌道－荃灣路－德士古道－沙咀道－青山公路－荃景圍
45走綫：愛民－亞皆老街－旺角－太子－長沙灣道－美孚－葵涌道－荃灣路－德士古道－楊屋道－大河道－荃灣站
46走綫：黃埔－紅磡－加士居道－（現46走綫）

唔該各位大大比下意見

將45改行葵涌道+青山公路+拉上荃景圍 (編號39)
補返荃景圍<>長沙灣道 & 以前59A/66個位
對何文田亦有更大用途

30X叫230X (可收貴d)

荔景得番條半個鐘一班嘅46對嗰邊唔太好喎...

Ricky403 發表於 2020-5-3 14:05
荔景得番條半個鐘一班嘅46對嗰邊唔太好喎...

30X 45都快咗 喺班次不變下回車快啲 可以抽兩三架揼比新46 同埋45唔再有車禁 可以抽走啲細車被新46 再者 有幾多客會上46都心照啦…

xdxd 發表於 2020-5-3 19:38
30X 45都快咗 喺班次不變下回車快啲 可以抽兩三架揼比新46 同埋45唔再有車禁 可以抽走啲細車被新46 再者  ...

30X行西九龍走廊再兜尖沙咀，實際全程行車時間其實同而家係一樣...而家只不過係因為紅隧口塞車而畀夠個半鐘行避免甩班
45斬走咗紅土，但要上到荃威補位，車數頂多減一啦...
將荔景資源畀荃威黎造就30X旺角特快，唔知地區點諗啦

不過九巴其實冇乜心機搞何文田，41改241X後...基本嘅45字面上加班都懶得做