[即日快報]
龍運比亞迪電動巴士 @ 屯門南廠
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但係幾乎日日都有架行e31, 仲要下午五時許在長安係未坐滿。
另試過一日見1630機場開的A31,可以坐滿八九成,都唔係話無人搭。 |
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如有舊書包背囊要掉?送給我!
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只要未來仍然有可能響迪士尼搞演唱會,呢架車個功能(突破停車熄匙盲腸做食飯冷氣房)仍然存在
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E21A 發表於 2020-5-6 23:35
出S64次次班客都媽聲四起,試過最誇張逸東已經要企,地鐵站留後,重點係無後車跟尾
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而家情況好啲,又變返加班車攝中間,尋日朝早 7 點 9 見行 S64C 都無事,肺炎前長期攝 0915 S64 加班車,但係東涌站都不時企人
如果過多排完全復工,佢最啱行既應該係上繁 S64C 東涌站起載同下繁國泰城起載,一站打爆唔使好似雙層等咁耐,行全程 S64 就算係加班車但同前面拉遠啲都已經頂唔順
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BYD電巴設計上可以行走>300公里先叉電, 理論上行到一日
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反對所有專利巴士全空調化!
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其實巴士只要有 "乘客" 在車﹐係不需要停車熄匙的。
所以﹐你條盲腸唔成立。
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300 公里, 其實行到幾遠?
理論上行到一日定一更?
A41 一轉 87公里
E42 一轉 92公里
A43 一轉108公里
E41 一轉109公里
當龍運裝返個行李架上車, 都行兩轉都收得檔
一係拎去N42A 囉
做一轉岩岩好.... 又冇行李客, 冇架都得 |
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