[路線計劃/RPP]
西貢區交通及運輸委員會二零二零年第三次會議議程
[複製鏈接]
|
本帖最後由 Phoenix 於 2020-5-9 00:30 編輯
B.B.B. 發表於 2020-5-8 23:55
62X 改入將軍澳咪搞掂囉
總站設坑口北,然後九龍灣/牛頭角回程分別設$7.2/$6.1分段,一出將隧停景榕樓、厚德、富寧三站,這樣又能滿足坑口居民的半個直入願望。
咁油塘放走62x後,可否以拉長258D作補償?
|
|
|
|
|
2 296A搬總站去怡明邨,行將軍澳南,將軍澳站同尚德邨出,796S全日以彩明做總站,行善明邨,地鐵站同彩明苑出 |
|
|
|
|
3 去屯門係有D遠既,要行將隧一系就塞觀塘,一係玩新野,屯門出到新蒲崗內街出太子道(學29M),回程太子道行啟新道同四美街,之後同61X一樣返屯門,問題就係同61X既重疊問題同埋車程過長,最少都收到18.4架啦,班次就應該會好核突。。。 |
|
|
|
|
4 可行的動議,只要黨鐵持續疏落班次,797 98直出,就一定做到。 |
|
|
|
|
"1,建議開設經安秀道來往科技大學南閘及觀塘創紀之城五期的巴士線"
做大流水線啦,秀明道/曉光街及協和街加站, 觀鐵做總站仲好啦!
|
|
|
|
|
5 690P加密 開返692 693,692跟舊路行,693清半開,行將南同調景嶺出,如題啦,繁忙時間only。 |
|
|
|
|
如果將屯門 54 區至觀塘招標線修改走線,九龍灣之後跟 E22S 入將軍澳,大家認為點?
|
|
|
|
|
多謝提醒。
btw 如果E22A改行六幹再上屯赤會唔會有得諗呢?而觀塘至大窩坪段由E22及各A線做?
|
|
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|