本帖最後由 WHYB630 於 2020-5-14 11:34 編輯
有消息指,屯赤隧道將於2021年頭或之前通車,屆時屯門及天水圍來往機場及北大嶼山的時間大幅縮短。而有消息指部份天水圍A線亦會取道屯門。屯門區的A E線有必要重組。
建議繁忙時間/航班高峰期的服務:
A33A:兆康北 - 機場 。參考現E33p但取道震寰路。繁時10-15分鐘一班
A33B:小㰖/屯轉 - 機場 。基本上跟隨現A33線逆走但不經置樂及龍門居。全日20-30分鐘一班
A33X:富泰 - 機場。屯市以北參考K51及後跟隨E33上皇珠路。繁時10-15分鐘一班
A36及A37:朗屏及天水圍 - 機場。路經屯公及有設站並設分段收費(南行)。繁時合共在屯門區15-20分鐘一班
E33P:繁時不設服務。請使用A33A。
E33:屯市 - 東涌。友愛過後經置樂及屯官->屯公->皇珠路。到達機場島先停機場後勤區->客運大樓(不經GTC) -> 東涌
------------------
建議非繁忙時間的服務:
A33A:改經屯市、友愛及安定。20-30分鐘一班
A33B:不變
A33x:不設服務
A37:改經杯渡路、屯市、友愛及安定。20-30分鐘一班。非繁時A37與A33A聯合為屯市一班提供10-20分鐘一班的服務。
A36:路線不變。40分鐘一班
E33:跟隨A33X延至富泰。15-20分鐘一班
E33p:富泰 - 東涌。屯門區走線參考現E33P。機場及東涌走線跟隨新E33。15-20分鐘一班
歡迎討論
|
|
|
|
|
A33A、A33B、E33P走線上問題:
湖翠路西行不能左轉龍門路南行,同時龍門路北行亦不能右轉湖翠路東行 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
多謝提醒!
咁就麻煩,兜完碼頭區會令路線於迴 ,但冇理由過門不入
各位有咩建議?
|
|
|
|
|
出入碼頭區係麻煩位黎
而置樂都係另一個麻煩位 , 我偏向會用 K52 行法用一條線串起晒佢地
回返正題
我唔係好明閣下諗法
點解好多區域會變咗有 A 無 E 或者有 E 無 A ?
更甚者良田繁時直情無服務 (btw 閣下 E33P 劃錯走線)
而繁時非繁時服務不必要地拆到幾混亂
相信大部分區域都好難接受
|
|
請用文明來說服我。
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|