本帖最後由 jacky03 於 2020-5-31 13:27 編輯
其實唔應該唔經九龍灣商貿區,反而應該修改土瓜灣走線,我建議:
去程:
...(跟297走線至九龍灣宏展街後)
15.落山道
16.土瓜灣街市
17.紅磡平治街
18.蕪湖街
19.機利士南路
20.紅磡站
回程:
1.紅磡站
2.機利士南路
3. 蕪湖街
4.紅磡山谷道
5.山西街
6.落山道
...(經承啟道返回九龍灣跟297走線至將軍澳醫院巴士總站)
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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多謝你嘅建議。我本身就係想93K線同埋297線去紅磡灣方向改行上路,不過因為唔識點行嘅關係,所以最後唯有跟11X線行。
不過回程嘅話唔係九龍城天橋順路過承啟道乜?
因為承啟道都無得直落官塘繞道。
你認為我使唔使改返1樓內容?
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我係係馬頭圍道經浙江街上承啟道,至於改唔改,就睇你心意
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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你咁改法 297同93K過份重疊 同時兩線優勢都比你斬走 一個嘅流水冇咗 另一個就冇埋紅土-九龍灣商貿區嘅優勢 搞到兩線鬥爭同一批人 個pool細又點expect會返多人搭呢
93K長遠嚟講係要執架啦 大把綫補位 297呢 除非有紅土-九龍灣商貿區嘅線開(或者215X兜上路 不過機率好低)先再諗諗飛唔飛就九龍灣啦 如果唔係維持原狀都唔係話太差嘅 最少可以快過鐵入寶琳嘅 |
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係可以啟隧轉返出上路 不過好Q煩咁解 行下路 唔使塞埋站係會快啲出到去紅磡嘅 2 3分鐘咁囉
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噉你建議我行上路定下路?
定係話93K行上路,297行下路?
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因爲我想去寶琳嘅客可以見車就上嘛!
雖然話可以喺班次顯示屏顯示埋另外條綫解決嘅
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