W2由觀塘站延長至坑口站

RH7685 發表於 2020-5-20 04:25
改善自己 影響他人
咁唔係改善

理解
即係以後唔需要任何RPP
因為任何改動(即使只係將路線拉直, 或者改行另一個街口)都一定會影響人

RH7685 發表於 2020-5-20 04:46
你都心知62X甚至6D拉入將軍澳唔可行
里數大幅延長 而且補償又冇
我亦唔認為坑口人會用6D行勻觀塘道彩虹道 ...

W2加價只係為咗令九巴條數靚d咁解啫加唔加觀塘<>西九價關我乜事?
唔使加當然係最好, 只係九巴依家蝕做緊W2咁解啫

早排九巴都出哂聲話喺屯元天嘅站度裝回贈機
W2拉入去坑口做搶錢觀塘線, 區區兩部機成本有幾多?

JX9097 發表於 2020-5-20 12:35
理解
即係以後唔需要任何RPP
因為任何改動(即使只係將路線拉直, 或者改行另一個街口)都一定會影響人:hand ...

原來觀塘啦入去坑口只係拉一條直線又或者係改一個路口？ 咁樣坑口不如直接行落觀塘算啦， 仲要啲車嚟做乜嘢？ 呢啲咪叫夾硬係講囉， 將兩件完全唔關事嘅嘢講埋一齊， 坑口網友嘅作為

JX9097 發表於 2020-5-20 12:40
W2加價只係為咗令九巴條數靚d咁解啫加唔加觀塘西九價關我乜事?
唔使加當然係最好, 只係九巴依家蝕做緊W2 ...

如果照你咁講到最後都係冇解決到坑口直出問題，都係要咁貴點解乘客唔搭返小巴呢？ 拉入去啲班次仲衰你覺得有人會坐咩？ 仲有你要知道呢條係一條政治路線，拉唔拉得長呢唔係你話事㗎

W同RH板友唔使好似謢主犬咁衝出嚟wo
我只係話你哋指出影響到人就唔使傾
從而引伸"改前一個街口都一樣影響到原有嘅人"
咁係咪代表rpp唔需要再存在?

唔需要亂扣我帽子
你兩個意見有幾"中立"大家有目共睹

另外, 真係唔明條線set做坑口<>藍田站<>觀塘
就叫做"解決唔到坑觀直達"
將條線set做坑口<>觀塘<>藍田站又話102系小巴會反對
咁請問點樣行先可以fulfill兩位塘邊鶴嘅要求呢?

其實如果98A真係要改快，要同93A同13M一齊做。
98A兜一圈坑口直出將轉+觀塘站，93A寶琳馬遊塘寶達直落觀塘，唔經秀茂坪。13M頂番原本93A嘅位。
咁我覺得係最理想，當然純屬FF(因為有太多流水位處理唔到)