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樓主: 258X

取消690?

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發表於 2020-5-20 22:10 | 顯示全部樓層

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非繁忙時間仲要得兩成半
兩成半?
9 a8 z" E- H2 \9 N' m' n9 c我上次禮拜六夜晚8點幾搭車去老銅, 都上咗四成半客, 何來兩成半?* F6 z8 ?7 R! I; A
提出建議前請先實地視察!( P% a+ X; G2 T

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發表於 2020-5-20 22:58 來自手機 | 顯示全部樓層
其實拉勻除7-10同16-20外所有班次去計,計到25%其實唔差,大部分路線都係呢個數字咁上下- f0 G( s5 I- l* E- z, b
繁時50%懷疑係雙向平均,實際應該大約出去20%入去80%
8 `$ m9 j; |. O3 z# b* A3 t" g- v" h8 u" {) e: K
雖然條690的確係單向潮汐客,但就算轉半全日,區會都肯定反枱,更加唔駛講取消

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發表於 2020-5-20 23:18 來自手機 | 顯示全部樓層
樓主想取消690,690P可前往F1版。

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發表於 2020-5-20 23:28 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ATSE40 於 2020-5-20 23:31 編輯
0 Q* a# j1 \3 h9 ?/ D
LH797 發表於 2020-5-20 22:10
4 c7 m/ G; C6 Y. p兩成半?4 w0 n! V$ t: e9 ~( f
我上次禮拜六夜晚8點幾搭車去老銅, 都上咗四成半客, 何來兩成半?' @; _+ M1 ~* S& h2 @; H9 v
提出建議前請先實地視察!

8 \4 O8 W6 W% a( v: X. K5 X4 z0 k運吉的確係講平均兩成半,不過一日咁多班車喺非繁忙時間,唔係淨係計最多人嗰幾班嘅。實際睇班次調整都係一日拆開幾段睇逐段睇邊段多客。; b0 c1 A1 F! [3 W& c+ v- I

& P1 k/ s7 R- q" c5 m7 C' q8 C6 b* \不過都係送某人一句:6 k- y* z9 P& d2 |- N( z& F

6 N8 \% m* c7 ]5 }6 l9 O6 x3 W同埋:
4 C5 T+ K# {1 e8 J3 L1 F: X2 h
7 d) O% ]* _! \; P9 Rcut 咗都唔關你屯門事% j6 ?* @, }) i! w7 P

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在愛中建立自己

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發表於 2020-5-21 00:30 | 顯示全部樓層
認真唔明點解694可以密過690
新造的人、如鷹展翅上騰。

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發表於 2020-5-21 00:45 | 顯示全部樓層
講到廢線 輪都未輪到690啦

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發表於 2020-5-21 00:45 | 顯示全部樓層

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Choi 發表於 2020-5-21 00:30
6 [4 b7 ?5 \: c, w, z1 v認真唔明點解694可以密過690
. b4 C) F# A0 K& r
講個笑話 鰂魚站轉車
. q  I) W' I* Z9 `8 @

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發表於 2020-5-21 01:23 來自手機 | 顯示全部樓層
屯門友真係惡到 要全世界減車比佢

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WN4156 + 1 + 1 英雄所見略同

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發表於 2020-5-21 01:46 來自手機 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2020-5-21 00:30
/ f! R2 a" _1 U* t# B" n' x; X- f& [% ~7 Z認真唔明點解694可以密過690
; c4 g0 L4 W% v( U
694客量唔算差,同埋694係唯一出東隧後直到西灣河,吸到轉乘客(我之前中午時份見過東隧口 >10 人登車)

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發表於 2020-5-21 01:47 | 顯示全部樓層

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Edward_Chan 發表於 2020-5-21 01:23: O6 [& @% |; G) E. }' O
屯門友真係惡到 要全世界減車比佢

7 y7 R! b6 X7 `# _( g2 W緊係啦.屯門同元朗都係九巴特別關照既地方黎
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