[問題]
老九 948 假頂閘飛閘，投訴信點寫好？
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本帖最後由 tonychow 於 2020-5-23 16:41 編輯
只能夠同樓主講你唔好彩。唔知樓上有幾多人有月票，但係例如我由奧運站一帶出發，走咗 41A 又夾到班次嘅話 904/5 轉 948 絕對係合理方案。呢種情況下唯有祈求 936 救亡。
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以前西隧入美景試過調轉搭，904/905 轉 41A 青工落行過去，
起碼都係合理時間先
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有月票嘅話而又係去青衣西路/長亨/長安一帶，上968去大欖，轉68E/279X返青衣，其實時間唔差幾遠，但起碼上到車先，平時948一過咗19:20 就四個字先一班，基本上都一定頂閘，死守西隧真係等運到，都唔知要等幾耐 |
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平時20分鐘一班唔塞車，西隧都成日上唔到，依家仲要塞完車，根本好難唔頂閘
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上 TCU + OM 投訴邊個？投訴乘客唔行入去？
啲人叫極都唔行入去巴士佬可以做咩？繼續放人上等支左鏡被阻？
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咪玩啦行兩次欖隧，條欖隧幾長呀？！青衣西路口同轉車站成 10 km ，來回已經20分鐘，重衰過等下班948。另一個實際嘅方法有人提出咗啦，見948唔對路，即刻跳上904／905，君匯港轉41A，同直達相比只係多一段仔海輝道。
引入外勞揸巴士最實際，即刻解決司機荒。
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進智公交
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本帖最後由 ATENU364TC196 於 2020-5-23 20:47 編輯
1. 前提係揸月票喎，等多20分鐘嗰架會係九巴？等到40分鐘有車嚟都唔知會唔會飛站......如果冇月票嘅，930>88D/MTR>249M 都已經搞掂啦
2. 904/905>41A 有三個限制，首先去青衣山上嘅話，41A 去唔到目的地，又要再轉車，其次係41A 一樣經常爆棚，奧運站上唔上到車真係睇彩數，還有904/905 唔一定係九巴時段
968/978>68E/279X 呢個真係冇辦法之中嘅辦法，雖然968其實都一樣係爆，揀邊個方法真係睇去邊，如果去長亨嘅，而968/978 上到車嘅，的確亦係一個辦法
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本帖最後由 ATENU364TC196 於 2020-5-23 21:48 編輯
順帶一提，依家948平日下繁班次又改咗如下：
17:43 新>17:53 九(實際或提早至17:50)>18:01 新>18:07 九>18:13 九>18:17 新>18:25 九>18:33 新>18:46 新>19:00 新>19:20新
新巴中央圖書館起載：17:58，19:10
整體比表定都密咗唔少，下游車站正常情況下更易上車，不過暫時見雖然多咗車，但疫情開始回復正常之後，每班車嘅爆棚程度又開始打回原形 |
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呢個當日單方面推月票既BUG應該一早解決
不過同SLF小巴一樣,愛理不理
公平既聯營線九巴唔受月票,而唔係限死D客要等九巴仲要上唔到 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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天空之神 發表於 2020-5-23 10:04
眼見車頭至中門廿個都無，車尾無人企
Btw，如果準備好手機，就有心捉佢飛站
車頭到中門企十幾個已經掂到黃線 你唔去投訴下d乘客點解唔行入去？司機一句安全問題已經解到話 邊間公司都一樣 當然你咁有心捉司機無人會阻止你 不過唔係人人d時間都咁無價值 TCU絕對歡迎呢d咁無營養既投訴 一句會提示車長叫乘客行入車廂 叫巴士公司檢討班次是否符合需求就close file 我敢寫包單呢d投訴你每日入十個都唔會有改善 如果我係個司機收完呢個投訴 只要到黃線我肯定會報服式咁日日飛你站 |
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