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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 屯門南延線項目建議書
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屯門南延線項目建議書

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he_01 發表於 2021-1-23 01:15 | 顯示全部樓層

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ryandroid 發表於 2021-1-21 22:07
至少都要俾區議員同立法會議員知道先
暫時睇區議員冇明顯表態
同龜鐵開完會睇完圖去埋實地考察

因為區議員做完問卷調查係支持多過反對
Screenshot_20210123-011326_Facebook.png
ryandroid 發表於 2021-1-23 04:22 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ryandroid 於 2021-1-23 04:23 編輯
he_01 發表於 2021-1-23 01:15
因為區議員做完問卷調查係支持多過反對

富健同新屯門較多人支持係好正常嘅
因為16區個站對富健新屯門係冇明顯環境影響
只係16區起樓就會擋咗依家個海景
我個人都認為屯門南延綫應該設16區站
並取消湖景路個屯門南站

而影響湖景兆禧嘅屯門南站就完全唔係嗰回事
主要得湖景個區議員好似有較明顯嘅反對意向
https://m.facebook.com/story.php ... id=1531483547104005
但我覺得佢同龜鐵傾冇用
龜鐵唔會自己倒自己米

佢應該搵運房局去清晰表達反對屯門南站或連埋屯門沿海鐵路一齊重新規劃
前提係其他屯門區議員要動議通過
但眼見其他區議員暫時啲回應似塘邊鶴多過整體去研究交通
有個區議員話驚起完兆康會冇位坐但又估龜鐵會開兆康特班囉。。。

sketch-1611345749153.jpg
20160424 發表於 2021-1-23 10:36 | 顯示全部樓層
he_01 發表於 2021-1-23 01:15
因為區議員做完問卷調查係支持多過反對

我唔知佢個調查係點做,但應該分開去問,並只限車站600米內居民為受訪對像

A)你住邊個屋苑/村?

B)你對屯門南延線意見係?
16區站(支持/反對/無意見) 屯碼站(支持/反對/無意見)

隨時支持/反對16區站既係7比3,支持/反對屯碼站既係3比7,順便睇埋公居私樓居民既分歧,拉勻左就睇唔清事實

ryandroid 發表於 2021-1-23 12:10 來自手機 | 顯示全部樓層

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20160424 發表於 2021-1-23 10:36
我唔知佢個調查係點做,但應該分開去問,並只限車站600米內居民為受訪對像

A)你住邊個屋苑/村?

其實個問卷主要針對個區議員嘅服務範圍
即係新屯中加富健
但唔見有詳細調查結果公佈
https://www.facebook.com/2333622620091833/posts/3078610485593039/
20160424 發表於 2021-1-23 14:55 | 顯示全部樓層
ryandroid 發表於 2021-1-23 12:10
其實個問卷主要針對個區議員嘅服務範圍
即係新屯中加富健
但唔見有詳細調查結果公佈

若只針對富新兩大屋苑調查結果,正反兩方只係5.5對4.5,支持者又比我想像中少
話晒兩個都私人物業起鐵路會升值,又無湖景村咁近,可能係河景居民傾向反對,影響較少既內園景正南海景傾向贊成
20160424 發表於 2021-1-23 15:14 | 顯示全部樓層
本帖最後由 20160424 於 2021-1-23 16:05 編輯
eternalflame 發表於 2021-1-20 21:06
淨係富健同龍門居之間個度都真係唔敢寫包單
德民街個度得單線軌道,車路都叫有啲闊同有行人路先到幢樓, ...

唔用黃埔,用返海怡做例子,佢個月台可能係偷埋大廈樁柱位去起(下圖政府地圖無顯示月台+列車範圍,我用黑線大約SHOW出黎)
而海怡車站本身唔係特別深,如無挖到大廈樁柱底,咁計返樓同樓之間不足20米內連島式月台加兩條行車管道都起到既話,
富健龍門車路約27米只係鑽挖起兩條平行行車管道經過應該可行。

屏幕快照 2021-01-23 下午3.00.18.png
屏幕快照 2021-01-23 下午3.07.24.png


下圖為富健龍門車路約27米

屏幕快照 2021-01-23 下午3.03.10.png

AlexLee 發表於 2021-1-23 16:30 來自手機 | 顯示全部樓層

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20160424 發表於 2021-1-23 15:14
唔用黃埔,用返海怡做例子,佢個月台可能係偷埋大廈樁柱位去起(下圖政府地圖無顯示月台+列車範圍,我用 ...

如果淨係兩綫管道就應該過到,但係月台就應該塞唔落

SIL得三卡,月台較其他重鐵車站窄
升降機同扶手電梯全部擺喺頭尾
如果規模大啲(6-8卡)
就應該要整闊少少
以預留空間喺月台中間擺升降機同埋扶手電梯
20160424 發表於 2021-1-23 17:44 | 顯示全部樓層
AlexLee 發表於 2021-1-23 16:30
如果淨係兩綫管道就應該過到,但係月台就應該塞唔落

SIL得三卡,月台較其他重鐵車站窄

當然唔係想話將個車站塞落龍富果到,只想証明16區站有條件做兩線轉車站,我私心想16區做轉車站多啲,而且泳池塊地收返係未起任何野之前大興土木都唔會影響路面交通,碼頭就大鑊了,封半邊路幾年走唔甩

3asv@59x 發表於 2021-1-23 21:45 來自手機 | 顯示全部樓層
aaa839 發表於 2020-12-15 21:37
至少問親我地係個便住的街坊,9成都質疑緊到底係咪真係咁有需要屯門南
個站太近民居,又唔係馬鐵咁遠,.更加 ...

其實再唔係咪拉埋湖景邨重建囉
湖景邨而家都接近40年樓,等到呢條鐵起好都成50年樓啦!
本身湖景邨嗰種雙塔又比較嘥地
可以叫房屋署考慮埋順手重建重新規劃
如果到陣時可以融合喺個物業入邊咁就冇咁大反彈啦

只不過要再搵個地方做接收
咁54區嗰邊都一路起緊樓嘅
ryandroid 發表於 2021-1-23 22:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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3asv@59x 發表於 2021-1-23 21:45
其實再唔係咪拉埋湖景邨重建囉
湖景邨而家都接近40年樓,等到呢條鐵起好都成50年樓啦!
本身湖景邨嗰種雙 ...

拆完起返嘅係咪一定係公屋先?
拆完讓位俾西鐵站嘅單位數量係咪一定多過依家先?
居民係咪真係想重建湖景邨先?
我睇到嘅有部分該區居民係直頭唔要任何大型工程喺嗰區出現

新發邨係同期第六型徙置大廈入面已經最遲拆嘅邨
樓層得8同16層所以當年屯門站先會順便拆埋佢
其他再舊嘅公屋都未重建
有排都未輪到湖景

而且最大影響嘅唔止居民仲有3間學校
又起車站又起樓
啲學生真係要online 上堂了
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