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建議968X全日服務,繁忙時段外加經北角、天后

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kay 發表於 2020-6-6 10:03 | 顯示全部樓層

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西灣河出發,銅鑼灣上高速都可取
116都唔少人搭到過埋紅隧口
新界線選擇唔多,銅鑼灣碌到上環先上高速都耐
世界很簡單 人類很複雜
Tom9840 發表於 2020-8-3 23:21 來自手機 | 顯示全部樓層
若果政府交通協調政策話西隧巴士線不可以越過天后,若果這樣計交通協調原則荃灣都不應該有巴士線直入將軍澳,為何經過十幾年都可以開通將軍澳至荃灣全日巴士服務,而且巳經開設中環灣仔繞道,為何還不准許西隧巴士線全日來往港島東區
Tom9840 發表於 2020-8-7 10:03 來自手機 | 顯示全部樓層
不如改巴士編號為368x,改開全日線
Tom9840 發表於 2020-8-7 11:24 來自手機 | 顯示全部樓層

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Anonymous 發表於 2020-6-5 17:16
一時走漏眼,冇睇到佢回程行紅隧。如果行紅隧嘅話,定線就好有問題。
行唔行中灣繞都未係咁大問題,但過紅 ...

但通宵巴士n368來回都是走紅隧
Tom9840 發表於 2020-8-7 11:26 來自手機 | 顯示全部樓層
Anonymous 發表於 2020-6-5 17:16
一時走漏眼,冇睇到佢回程行紅隧。如果行紅隧嘅話,定線就好有問題。
行唔行中灣繞都未係咁大問題,但過紅 ...

若果做銅鑼灣天后一帶,968x不做灣仔金鐘上環,哪麼可否總站延線去到嘉亨灣
Tom9840 發表於 2020-8-7 11:29 來自手機 | 顯示全部樓層
Busmtr 發表於 2020-6-6 00:56
當然係做銅鑼灣天后特快更加著數,吸返更多回流客,位位收足全價,好過你走去搶對家公司生意,但係收得十 ...

如果收費貴點收24至26元內會有得考慮,港島東區由西灣河至砲台山段收24至26元左右,但到天后/銅鑼灣收23.4元有冇得考慮
Tom9840 發表於 2020-8-7 11:30 來自手機 | 顯示全部樓層

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qunow 發表於 2020-6-5 13:53
問題係你點打贏e.g. 722轉車,或者紅隧線轉西鐵

若果佢去完北角直走中環灣仔繞道直上西隧有機會快過轉車
Tom9840 發表於 2020-8-7 11:35 來自手機 | 顯示全部樓層
Anonymous 發表於 2020-6-5 13:39
其實東區碌車問題唔駛太擔心

因為大西北西隧線喺銅鑼灣仲有一定捧場客,證明碌車未必真係咁大影響,仲要 ...

我想問問若果968x若果開全日線,仲做西灣河至砲台山一段乘客,然後直上西隧,加設西隧轉乘優惠,再走線往元朗又得不得
Tom9840 發表於 2020-8-7 14:58 來自手機 | 顯示全部樓層
Tom9840 發表於 2020-8-7 11:35
我想問問若果968x若果開全日線,仲做西灣河至砲台山一段乘客,然後直上西隧,加設西隧轉乘優惠,再走線往 ...

為免同968巴士有沖突或誤會,若果可以開通全日東區至元朗巴士線,我想要求巴士公司更改巴士線為368號
Tom9840 發表於 2020-8-7 14:59 來自手機 | 顯示全部樓層

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或368x號巴士線
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