[問題]
長遠應否將所有巴士總站集中至某一區域?
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bennyho1004 發表於 2020-6-6 14:33
水泉澳成件事完全垃圾,
新起都可以起到巴總咁細
水泉澳山頂果到好應該起過超大型室內公共交匯處等全個城 ...
其實水泉澳巴士總站個位都好大， 比起同區沙田圍/博康好好多， 同埋點樣將城東部嘅車擺曬上去呢？ |
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水泉澳個位勁衰, 去沙田邊到都是逆走(即兜遠路, 真是不駛諗去大埔, 馬鞍山, 北越, 大西北, 口岸)
又直落不到隧道(全日來回沒特快)
重點條鈄先夠致命(若巴士座滿人上去水泉澳, 對巴士機件損毀巨大)
佢自己一條村又不夠客
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PSPGAME 31145pcs 修復工程進行中, 48%
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12號本身就係由尖東站「延長」去尖沙嘴東（麼地道），加上沿線居民早已見識過K16年代塞到下班車開都未出到彌敦道嘅慘況，相信唔會支持呢個建議 |
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88放中秀係透過條線改善埋中秀交通213D就因為將佢視為13D支線
(當然, 本身個站都係唔夠大)
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流星☆雨 發表於 2020-6-6 11:13
區議員問過運吉，呢個站係屬於屋苑私人擁有
睇Google map亦可以合理推斷進出係私家路
買得個屋苑，公契包左，自己組織業主立案法團，入紙推番公契，憑乜阻止人使用公共設施？ |
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以前我做過果個站根本已經再無多餘位擺車城東部嘅車擺曬上去即係上面山地起個超大泊車場所有到原本總站後直上呢個總站
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同意，調景嶺站（中途站）堆車根本可以停路邊（加瓦遮頭），
下下兜入PTI其實用幾多時間。
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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我當年都好好奇點解 88 唔落油塘，而落咗中秀......
但似乎巴士公司會prefer 88X 落油塘多d(?)，不過 88X 循環線再延長果個問題真係唔知幾多年後先有共識
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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本帖最後由 KW2523 於 2020-6-7 15:11 編輯
中間道盞燈太垃圾 |
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佢地當然唔可以阻止人入去搭車，但係可以嘈九巴嘈運吉
翠竹已經係一個好明確既先例，板友不妨溫故知新下先
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趕客路上 理＿得你
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樓主
